[Леха]

RA4FZ
Да но перемычка никак не будет влиять на работу редукционного клапана, этот клапан для защиты от того если испаритель не будет справляться с испарением и фреон начнет поступать в компрессор жидким. А датчик давления срабатывает на отсутствие фреона или все таки у этого датчика есть верхний и нижний порог, а если это так то тут совсем другая история, но мне это кажется мало вероятным. Если же он только для отсутствия давления, то ставить перемычку и вперед!

[Димыч]

клапан стоит на трубке высокого давления которая идет от компрессора к радиатору.сам датчик меняется только с этой трубкой в сборе, отдельно не меняется. если бы перемычка помогла, то мне бы наши диагносты поставили ее, но раз не поставили, значит или нельзя, или может что-нибудь взорваться. Так что буду ждать пока примут решение и поменяют трубку с датчиком.

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

этот клапан для защиты от того если испаритель не будет справляться с испарением и фреон начнет поступать в компрессор жидким.

А это не дроссельный патрубок (редуктор) с сетчатыми фильтрами на входе и выходе,который установлен в трубопроводе, подводящем жидкий хладагент и ограничивает его расход и снижает давление в испарителе.

[Rewell]

Димыч, написал в этой теме про датчик хладагента, теперь или тему переименовывать надо, или модера))
Какую на перемычку тут советуют? Димыч, а ты этот датчик живьем видел? Он должен быть аналоговый трехконтактный: +, - и сигнал. Вопрос к советчикам: все три заперемычить? И не впрямь в цепи включения муфты он стоит, а к мозгам подключен. А вот мозги уже включают реле включения муфты кондиционера.

Добавлено через 2 минуты
Откуда-то:
Попробовал сделать как описано выше. все включилось. Но есть один серьезный нюанс!!!
Компрессор кондиционера начал молотить беспрерывно, радиатор кондиционера нагрелся до кипятка, давление повысилось критически и фреон начало выбивать с самых слабых мест. У меня , к счастью, это оказалось соединение радиатора со шлангами (штуцер закачки фреона). Поэтому быстро все увидел и отключил кондей.
Так что датчик давления очень важен и без него лучше не использовать.
А для проверки системы сгодится)))

[Леха]

Rewell , я ничего не утверждал! А лишь предположил если этот датчик отвечает только за выключение компрессора при утечке фреона, то его можно просто перемкнуть, а если там всё гораздо сложнее то надо разбираться... и если он трехконтактный, то возможно у него есть верхний и нижний порог давления для отключения, то просто перемычка не поможет.

[RA4FZ]

Сообщение от Rewell

И не впрямь в цепи включения муфты он стоит, а к мозгам подключен. А вот мозги уже включают реле включения муфты кондиционера.

Не нужно воспринимать всё буквально! Имелось ввиду что датчик даёт сигнал на отключение эл.муфты,без подробностей.
Rewell схему я знаю,мне объяснять не нужно.

[Rewell]

Сообщение от Леха

Rewell , я ничего не утверждал! А лишь предположил если этот датчик отвечает только за выключение компрессора при утечке фреона, то его можно просто перемкнуть, а если там всё гораздо сложнее то надо разбираться... и если он трехконтактный, то возможно у него есть верхний и нижний порог давления для отключения, то просто перемычка не поможет.

Может, и не утверждал, конечно, а предполагал. Но перемычку "заколхозить" советовал, не разобравшись:

Сообщение от Леха

Димыч
Надо заколхозить и ездить дальше с кондёром пока не придёт трубка с датчиком.
Датчик скорее всего работает как концевик, только работает от давления. Он стоит как защита для компрессора, при утечки фреона чтобы компрессор не включался. Тоесть его нужно или перемкнуть или разомкнуть (нужно прозвонить его и посмотреть как он работает в ту или другую сторону).
Как дождешься трубку убери "колхоз" и езжай к дилеру...

Добавлено через 2 минуты
Почему-то думаю, что при утечке фреона он размыкается (но надо проверить), а если так, то просто в разъём воткнуть перемычку и счастливо ездить с кондёром!

[Леха]

Rewell прежде чем "колхозить" надо проверить так в цитате и написано, в чем проблема-то? ...

[Rewell]

RA4FZ, ну не все ж такие сведущие, я не к Вам обращался и Вас не цитировал. А вот насчет "имения ввиду" обращусь к Вам с предложением: здесь лучше бы не "иметь ввиду", а писать поконкретнее, потому что опять же, не все такие сведущие))

[Andy]

Сообщение от Rewell

не все такие сведущие

Не уверен - не обгоняй.

Любой ремонт по методичке из сети это риск за собственный счёт.