[ilfac]

Сообщение от SVK

Ну не может в багажнике просто так железяка заржаветь... У меня куча ключей разных в багажнике лежит и все как новые, хотя никак спец-но не обработаны... Что-то там не так, в чём автор не сознаётся....

А да вспомнил что не так, не ту машину я купил............теперь сознался.

[azimut48]

Сообщение от ilfac

А да вспомнил что не так, не ту машину я купил............теперь сознался.

Хорошая машина.зря ты так.

[SVK]

Сообщение от volodya

SVK, ...блин, напомнил о багажнике....По логану помю. Есть такая фишка...

Так-же ржавеет?? Странно всё это....

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от ilfac

А да вспомнил что не так, не ту машину я купил............теперь сознался.

[Karam116rus]

Гаражное хранение (теплое помещение, возможно) при зимней эксплуатации. От перепада температур образует конденсат на внутренних полостях кузова....
У меня ничего такого не наблюдается, пробег 36 тыс.км.

[ilfac]

Сообщение от Karam116rus

Гаражное хранение (теплое помещение, возможно) при зимней эксплуатации. От перепада температур образует конденсат на внутренних полостях кузова....
У меня ничего такого не наблюдается, пробег 36 тыс.км.

Я тоже брат так подумал. Зимой загонял периодически в гараж на работе отапливаемый + 30 градусов, для того чтобы оттаять заднее стекло. 2 раза в неделю стабильно. В багажнике холод держался вот наверное и конденсировал металл под краской в порах воздуха. Это одна из причин. Боше не буду в гараж зимой загонять. Пусть хрустит на морозе задняя лобовуха.

[SVK]

Сообщение от ilfac

Зимой загонял периодически в гараж на работе отапливаемый + 30 градусов, для того чтобы оттаять заднее стекло. 2 раза в неделю стабильно.

Вот это самая неправильная эксплуатация... Некоторые каждый день в отапливаемый гараж загоняют...

[СергейКа]

Вчера ставил электрозамок багажника, пилил металл. Краска на распиле нормально держиться. На всякий случай прошелся герметиком.. Фото:

[Killin]

Вы только посмотрите толщену метала!!!Ужас, 1,2-1,5 мм максимум! Кто Волжаны помнит!?Толщина 2,2 мм была - танк,а не машина!!!

[Слава]

Сообщение от Killin

Вы только посмотрите толщену метала!!!Ужас, 1,2-1,5 мм максимум! Кто Волжаны помнит!?Толщина 2,2 мм была - танк,а не машина!!!

Металл ржавеет не от его толщины а от:
1) качества металла- в принципе в России сейчас 80% льют из металлолома (вторчермета);
2) отсутствия грунтовки на металле и неважного качества ЛКП.
Что могу сказать по своей Альке: качество ЛКП на троечку, грунтовка присутствует ( судя по сколам на ЛКП от встречных камушков), каких либо признаков ржавления или "цветения" металла не наблюдается (эксплуатация с февраля 2014 г). Так что предыдущие посты наводящие УЖАС о качестве металла на Альмерах попахивают заказухой, или просто их владельцам не повезло. Определённый процент брака даже ГОСТами предусмотрен, а ГАРАНТИЮ ещё никто не отменял.

[crr]

если вдруг кому-то еще интересно, мне (на вопрос оцинкован ли кузов и если да, то по какой технологии) поддержка ниссана ответила следующее:

Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что все кузова автомобилей Nissan обрабатываются в следующей последовательности:

1) гальваническая ванна (кроме крыши)
2) катафорез (целиком)
3) антикоррозийная мастика
4) антикор (для швов)
5) отдельно антикор (мастика, в ручную кисточкой)