| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Ходовая, рулевое управление, тормоза Вопросы по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе |
| | #71 | |||
| ||||
| Хороший человек | Сзади разъем не часто нужен. Соедините пайкой и загермитизируйте. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #72 | |||
| ||||
| Гость | Купил на днях датчик АБС(479101292R) и ступичный подшипник SNR на Альмеру G15 в автодоке(Поставщик NIK), цена 1500 руб, у других поставщиков от 2200р и выше, в экзисте тоже от 2200-2300р. Внешне выглядел как оригинал, шрифт артикула ровный, смазка не торчала и сальник не выпирает. В интернете нашёл единственную информацию по этому поставщику(NIK), что мол 3 раза покупали и всякий раз были подделки. Эту информацию я поздно увидел. В итоге вылезает ошибка АБС, причем то пропадает то появляется. Когда на бортовом компьютере не горит ошибка АБС — в этот момент у меня любое нажатие на тормоз отдает в педаль(срабатывает АБС), на любой скорости. Как появляется ошибка — биение в педаль прекращается и так все время. У меня был удар в левое колесо, повредился поворотный кулак и литой диск внутри погнуло, также на разъёме на проводе с другой стороны датчика АБС слегка оплётка слезла . Где-то в интернете нашёл информацию что ещё может быть причина в зубья ШРУСа, оттуда импульс поступает на датчик АБС. Теперь не знаю на что грешить. Может кто сталктвался с подобным | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #73 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
| |||
| | Ответить с цитированием |
| | #74 | |||
| ||||
| Гость | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #75 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #76 | |||
| ||||
| Хороший человек | Месяц назад та же эпопея была. В замен родного подшипника три поменял. Начну с начала. Зашумел ступичный левый, на первой неделе самоизоляции. Из под полы в Автопартии купил кит SNR, с гайкой,стопорной шайбой и пластиной под датчик. Перед установкой на просторах интернета почитал, вроде не то количество магнитных маркеров. Позвонил менеджеру, говорит по вин бьется этот. Ставим не меняя пластины. После набора скорости 80 , загоралась ABS. Разборка с Автопартией, ничего не дала. Заехал на рынок, прошу Рено оригинал. Снова комплект. Пластина под датчик блестящая хром. Поехал менять. Мастер сменил и пластину для датчика. Получил тоже, что и в описании выше. Абс срабанывала на все торможения и потрескивала на ходу. Датчик не вставал в нужное положение. Вынул предохранители Абс и поехал за новым подшипником. Покупаю СНР снова. Берем пластину из набора СНР и сравниваем с блестящей. Она толще, да еще асть три подштамповки как загибы краев. Квет матовый серый. Собираем и все заработало. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #77 | |||
| ||||
| Гость | Цитата:
У меня в комплекте только сам подшипник шёл, ни кольца под АБС ни гайки ни пластины | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #78 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #79 | |||
| ||||
| Хороший человек | На правой стороне менял подшипник года два назад. Менял только подшипник, все работало сразу хорошо. Если бы не трогали пластину крепления датчика, я думаю второй подшипник, который был продан в коробке рено с пластиной блестящей, мог бы и работать. Но в блестящую пластину он не садился как надо. И началась свистопляска с абс. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #80 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |