[ЮрАл]

Сообщение от Алексей Александрович

Подскажите. В интернете нашел инфу что руль с гидроусилителем нельзя держать в крайнем положении больше 5 секунд иначе сгорит насос. Это правда? У нас такие парковки и столько машин, что чтобы выехать очень часто приходится руль в крайнем положении держать гораздо дольше.
У меня в крайнем положении руля повышаются обороты двигателя. Это нормально?

Я слышал,что долго нельзя держать в крайнем положении,но что именно 5сек. не слыхал.А обороты повышаются потому что увеличивается нагрузка на двигатель и ЭБУ увеличивает обороты, что бы двигатель не заглох.Как то так.

[SVK]

Сообщение от Алексей Александрович

Подскажите. В интернете нашел инфу что руль с гидроусилителем нельзя держать в крайнем положении больше 5 секунд иначе сгорит насос. Это правда?

Может там написано "не рекомендуется долго....."?? Так-же не рекомендуется обороты слишком высокие держать, тормозить экстренно, буксовать и т.д. и т.п.
Обо всём этом думать - можно на машине не ездить вообще......
У знакомого на Волге машина просто глохла если его задержать долго в крайнем положении.. Может это такая защита была

[goon77772]

С запчастью выходит какая то беда, третья неделя уже прошла, а трубки то нет и ОД спросил код дали этот 49711-00Q0F дважды переспросил
потому как еще 3 недели без машины это жесть... ("готов" уже купить сам)

Добавлено через 52 минуты
Вот эти не подходят почему-то по длине у ОД такие уже две лежат
49711-00Q0E
49711-00Q0С

[Bender]

Сообщение от goon77772

С запчастью выходит какая то беда, третья неделя уже прошла, а трубки то нет и ОД спросил код дали этот 49711-00Q0F дважды переспросил
потому как еще 3 недели без машины это жесть... ("готов" уже купить сам)

Добавлено через 52 минуты
Вот эти не подходят почему-то по длине у ОД такие уже две лежат
49711-00Q0E
49711-00Q0С

ну прям печаль
посмотрите на картинку 49711-00Q0F почему-то вообще отсутствует
Петрович, а у Вас не осталось документов после той замены, где бы был указан номер запчасти

[Пeтрович]

Сообщение от goon77772

С запчастью выходит какая то беда

Да какая беда... мне заглушили болтиком за 15 минут, ездил с заглушкой 2 месяца. что придуриваться то... Вместо датчика вворачивают болт и....поехал.

Сообщение от Bender

Петрович, а у Вас не осталось документов после той замены, где бы был указан номер запчасти

Надо поискать... завтра в машине посмотрю. Если только там пишут номера...
зы. Хотя можно позвонить ОД, они то знают какую заказывали.

[Bender]

Сообщение от Пeтрович

Надо поискать... завтра в машине посмотрю. Если только там пишут номера...
зы. Хотя можно позвонить ОД, они то знают какую заказывали.

Пeтрович, заранее благодарны

[Сергей Мансуров]

Сообщение от Алексей Александрович

Подскажите. В интернете нашел инфу что руль с гидроусилителем нельзя держать в крайнем положении больше 5 секунд иначе сгорит насос. Это правда? У нас такие парковки и столько машин, что чтобы выехать очень часто приходится руль в крайнем положении держать гораздо дольше.
У меня в крайнем положении руля повышаются обороты двигателя. Это нормально?

Нельзя тупо давить в крайнем положении. Выверни руль до упора, чуть приотпусти и ехай. Хоть взад, хоть вперед

[AxPhor]

Вот ещё одно замечание, чтобы продлить срок службы рейки, перед тем, как заглушить двигатель поставьте колеса прямо. Это делается для того, что при запуске двигателя в момент его старта, происходит начало движения жидкости гидроусилителя и маленький гидроудар, при повернутых колесах, перепуск приоткрыт в сторону поворота колес, небольшой гидроудар в таком положении разрушает наружные сальники и рейка начинает теч.

[Bender]

Сообщение от AxPhor

Вот ещё одно замечание, чтобы продлить срок службы рейки, перед тем, как заглушить двигатель поставьте колеса прямо. Это делается для того, что при запуске двигателя в момент его старта, происходит начало движения жидкости гидроусилителя и маленький гидроудар, при повернутых колесах, перепуск приоткрыт в сторону поворота колес, небольшой гидроудар в таком положении разрушает наружные сальники и рейка начинает теч.

говорят что данная манипуляция также благоприятная к сохранению резинок передней подвески

Сообщение от Bender

говорят что данная манипуляция также благоприятная к сохранению резинок передней подвески

Ещё где то слышал, что данная манипуляция продлевает время работы смартфона без подзарядки
По теме: не слишком ли для обычной эксплуатации автомобиля? Не вижу особого смысла в подобного рода ухищрениях, на наш век хватит автомобиля при любом угле поворота передних колес на стоянке.