| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Ходовая, рулевое управление, тормоза Вопросы по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе |
| | #11 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Воспитон SVK Я тут поконсультировался с товарищем, если кому-то интересно, конечно, он сказал, что лишнее избыточное давление, которое создает насос, и не использующееся ввиду неповорота руля, и особенно в крайних его положениях, должен сбрасывать в обратку клапан рулевой рейки. Я к чему: если такая фигня повторится и после замены шланга (по словам товарища, вздутие армированного шланга от рабочего давления оченна маловероятно), напрашивается вывод. У меня вот тожэ шланг высокого давления вспотемший, а слегка вздут шланг обратки. Воспитон, привет! У Вас точно по высокой стороне вздутие и протечка? | |||
| | Ответить с цитированием |
| |