Цитата:
Сообщение от Karam116rus А твои рассуждения могут привести к тому, что и абс бесмыслица, и подушки безопасности... Задняя подвеска Лачетти досталось по наследству от... Деу Нубира., это так, " справочно". |

Karam116rus, не передёргивай. ABS, у нас ещё и EBD, SRS - полезные вещи. И когда ты пальцами тормозил - там усилитель тормозов работал.
Не знаю в курсе ли ты, прототип копейки Fiat 124 имел дисковые тормоза. И не важно кто и как к инженерам АвтоВАЗа относится (а я нормально, так как имею профильное образование по специальности "Технология машиностроения", и 6-ти летний опыт работы по специальности). Дык вот они увеличивали клиренс и поменяли дисковые на барабаны именно под реалии дорог СССР. Собственно, эффективность торможения выше, они спереди у нас потому и стоят. Но иметь их просто так ради того что они эффективнее. Я не вижу смысла, это удорожает авто, а тут уже говорено-переговорено, Альмера - бюджетное устройство - как и Polo Sedan и пр.
Цитата:
Сообщение от Nikola Gentra На Матизе жены раз в год делал профилактику-чистку |
Слыхал, тоже супернадёжное авто, но у меня во дворе есть дама глухонемая (это к делу не относится, просто она не реагирует, когда у неё сигналка орёт, а она багажник преспокойно разгружает). Она вывешивала свой матиз на бордюре, разворачивается всегда на 20 км/ч через достаточно высокий бордюр и тротуар. Ничего не хочу сказать, но может вам какой то такой матиз достался?
Цитата:
Сообщение от Моня в свое время на копейдосе отказались от задних дисковых тормозов,по причине что они просто разваливались в наших условиях... |
Пардон, я баяню. Моня уже приписал про копёйку.
Добавлено через 9 минут Цитата:
Сообщение от Karam116rus При этом стиль езды был " агрессивный" но тормозить не любил |
То есть сейчас на Альмере так тормозить не получается? Да ну ладно вам... А торможение двигателем есть очень правильно, но к тормозам не имеет отношения.