[МаксимКо]

Сообщение от Karam116rus

А твои рассуждения могут привести к тому, что и абс бесмыслица, и подушки безопасности... Задняя подвеска Лачетти досталось по наследству от... Деу Нубира., это так, " справочно".

Karam116rus, не передёргивай. ABS, у нас ещё и EBD, SRS - полезные вещи. И когда ты пальцами тормозил - там усилитель тормозов работал.
Не знаю в курсе ли ты, прототип копейки Fiat 124 имел дисковые тормоза. И не важно кто и как к инженерам АвтоВАЗа относится (а я нормально, так как имею профильное образование по специальности "Технология машиностроения", и 6-ти летний опыт работы по специальности). Дык вот они увеличивали клиренс и поменяли дисковые на барабаны именно под реалии дорог СССР. Собственно, эффективность торможения выше, они спереди у нас потому и стоят. Но иметь их просто так ради того что они эффективнее. Я не вижу смысла, это удорожает авто, а тут уже говорено-переговорено, Альмера - бюджетное устройство - как и Polo Sedan и пр.

Сообщение от Nikola Gentra

На Матизе жены раз в год делал профилактику-чистку

Слыхал, тоже супернадёжное авто, но у меня во дворе есть дама глухонемая (это к делу не относится, просто она не реагирует, когда у неё сигналка орёт, а она багажник преспокойно разгружает). Она вывешивала свой матиз на бордюре, разворачивается всегда на 20 км/ч через достаточно высокий бордюр и тротуар. Ничего не хочу сказать, но может вам какой то такой матиз достался?

Сообщение от Моня

в свое время на копейдосе отказались от задних дисковых тормозов,по причине что они просто разваливались в наших условиях...

Пардон, я баяню. Моня уже приписал про копёйку.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Karam116rus

При этом стиль езды был " агрессивный" но тормозить не любил

То есть сейчас на Альмере так тормозить не получается? Да ну ладно вам... А торможение двигателем есть очень правильно, но к тормозам не имеет отношения.

[Slava]

Сообщение от МаксимКо

Она вывешивала свой матиз на бордюре, разворачивается всегда на 20 км/ч через достаточно высокий бордюр и тротуар.

Каюсь: на второй день владения Алмерой повис на бордюре у себя во дворе, сдавая задом вправо. Бордюр см 18. Задним колесом заскочил на угол этих чертовых бордюров очень легко (!) и пока сообразил (мозги с АВС, тормозят очэффективно) - соскочил с бордюра и повис в районе петлей задней двери.
Ничего: домкрат, пара щитов дсп, пара добрых саморитян-прохожих - столкнул с бордюра.
Я вот думаю - на Джентре было бы плачевнее это событие...

[МаксимКо]

Сообщение от Slava

Каюсь: на второй день владения Алмерой повис на бордюре у себя во дворе, сдавая задом вправо.

Сегодня в Ярославле день жестянщика. Поехал в больничку (с глазом серьёзные проблемы - профессиональное). Припарковался перед дверями поликлиники, чел отъехал передо мной. Сходил, вышел - и понял, что не развернусь. Смотрю есть съезд на обочину где "неудачники" ставят, но там ямина. Делать нечего поехал, развернулся, назад в горку, и раз - заглох, ладно бывает, бамс - опять... Твою та ж... Газу, машина влево-вправо, буксует... Сзади чудило давай бибикать, я аварийку включил... Он там на яме тоже поплавал влево-вправо она с его стороны глубже была, чуть бабулек не передавил, но уехал... Я газу, вылез, встал за ним на выезде на дорогу и глядь - ручничок горит... Ай да я! Так Славу и вспомнил.

[Nikola Gentra]

Сообщение от МаксимКо

Ничего не хочу сказать, но может вам какой то такой матиз достался?

Матиз нам достался хороший. Бегает уже 7 лет. Пробег под 120 тыс.км.
Но задние барабанные тормоза у Матизов - слабое место.
Зимой никогда не ставим его на ручник. И тем не менее, если днем было чуть выше нуля и сыро, а ночью мороз, то к утру обязательно прихватит одно из задних колес.
Хорошо, что живем в частном доме: вынес горячий чайник, плеснул на барабан, и можно ехать.
Ну а этой осенью провел капремонт задних тормозов: заменил тормозные цилиндры, колодки, все пружинки, механизмы разведения колодок, а также проточил у токаря барабаны, ну и жикость заменил.
Посмотрим, как покажет себя этой зимой.