[Димыч]

Сообщение от vetrolet09

отдали машину через 5.5часов

Гарантийная диагностика на самом деле занимает много времени. Сначала поиск неисправности, потом демонстрация неисправности инженеру по гарантии. А гарантийщика поймать это я хочу сказать крайне сложно. Он нужен каждому механику в цеху,а так же электрику,диагносту,агрегатчику и всему руководству одновременно. Потом отписка по выявленным неисправностям. Потом проверка наличия запчастей на складе для согласования с НМР. Так что это на самом деле не 5 минутная процедура.

[vetrolet09]

Сообщение от Димыч

Гарантийная диагностика на самом деле занимает много времени. Сначала поиск неисправности, потом демонстрация неисправности инженеру по гарантии. А гарантийщика поймать это я хочу сказать крайне сложно. Он нужен каждому механику в цеху,а так же электрику,диагносту,агрегатчику и всему руководству одновременно. Потом отписка по выявленным неисправностям. Потом проверка наличия запчастей на складе для согласования с НМР. Так что это на самом деле не 5 минутная процедура.

Димыч ну не 5 с полвиной часов, диагностика с мойкой 1.5 часа и это с огромным натягом, остальное время на согласование и оформление? Даже исли и так (хотя я не верю) отдайте машину и отпсутите, а дальше согласовывайте хоть неделю, зачем меня ещё 4часа мариновать? Очень похоже, на то чтобы отбить у меня желание туда ездить

[Димыч]

Сообщение от vetrolet09

Очень похоже, на то чтобы отбить у меня желание туда ездить

Ну про 5 часов я конечно перегнул маленько, хотя процедура на самом деле долгая.

[Evgenij-70]

Сообщение от vetrolet09

Сегодня поменяли по гарантии, подрулевой переключатель, не работал первый, прерывистый режим стеклоочистителей, причём, когда выявляли неисправность, отдали машину через 5.5часов, хотя работы вместе с мойкой было максимум на 1.5 часа,сегодня изъявил желание присутствовать, сделали за 2.5 часа, с двумя покатушками с приёмщиком по городу и выполнили ещё две работы, теперь всё время буду над душой стоять

Немного не в тему, но может быть кому-нибудь будет интересно. Мой знакомый обслуживает у ОД свой Mitsubishi Outlander. Уже дважды при проведении регламентного ТО оспаривал фактическое время выполнения работ. Оба раза оплачивал меньше, чем было указано в заказе-наряде.

[Димыч]

Сообщение от Evgenij-70

дважды при проведении регламентного ТО оспаривал фактическое время выполнения работ.

Что значит оспаривал? Где оспаривал? Время ТО устанавливает не ОД а представительство. Если к примеру ТО-1 по времени составляет 1,2 часа, то за это и платишь. И если механик высококвалифицированный сделает ТО за 0,9 часа, то все равно отлачивать придется как за 1,2 часа. Есть еще какой-то замут по поводу срока ТО (если то не по пробегу а по сроку то там якобы дешевле) но я об этом только слышал и ни разу не сталкивался. По крайней мере у тех ОД где работал я а это NISSAN,MERCEDES,SSangYong,Hyundai.

[SVK]

Сообщение от Димыч

Что значит оспаривал? Где оспаривал? Время ТО устанавливает не ОД а представительство. Если к примеру ТО-1 по времени составляет 1,2 часа, то за это и платишь. И если механик высококвалифицированный сделает ТО за 0,9 часа, то все равно отлачивать придется как за 1,2 часа.

Нуу, вот например у меня было так: Я договорился с ОД, что буду менять масло через 10 тыс, а ТО по обычному графику... так вот один раз приехал делать ТО, а мне выставляют сумму за работы как за полное ТО.. Нуу я менеджеру и говорю говорю ну как-же так?? Ведь вы фактически будете делать работы в 2 раза меньше, на что он мне говорит, что он не может это сейчас решить и типа надо разбираться начальством... Я не стал никого звать и вспомнив как часто они мне шли навстречу, решил, что пусть будет так как есть, чтобы наша дружба, так сказать, продолжалась...

[Димыч]

Сообщение от SVK

буду менять масло через 10 тыс

Это конечно хорошо что ты не конфликтуешь с ОД. Сама по себе процедура замены масла и м.фильтра не дорогая. Без материалов рублей в 600 максимум выстреливает. А в гаража и того меньше. В ТО помимо замены масла входят и другие обязательные операции. Тоже касается и замены свечей. По времени она тоже мизерная. Основная сумма набегает из контрольно-измерительных и диагностических процедур. Механик средней квалификации сделает ТО-2 (с заменой масла,фильтров, свечей и тормозухи) за 30 минут. Гораздо больше времени занимает проверка направления света фар, АКБ, плотности антифриза. проверка и промер колодок и дисков,а так же люфтов в подвеске и подшипниках. осмотр всего. Проверка давления и подкачка колес включая запасное. Смазка петель и клемм. Проверка на наличие ошибок. Вот это все занимает массу времени. А сама работа по замене расходников отработана до автоматизма. Опытный механик может одновременно делать2-3 операции при ТО кроме проверок. Тут каждая процедура индивидуальная и после каждой проверки делаются соответствующие записи и отметки.

[vetrolet09]

Сообщение от Димыч

Гораздо больше времени занимает проверка направления света фар

Димыч, а проверка направления света фар, это обязательная продцедура при прохождении ТО, дилер обязан её выполнять?

[SVK]

Сообщение от Димыч

Это конечно хорошо что ты не конфликтуешь с ОД.

Следую пословице " не плюй в колодец....." А вообще я это написал как пример, когда можно потребовать сокращения времени ТО

[Evgenij-70]

Сообщение от Димыч

Что значит оспаривал? Где оспаривал? Время ТО устанавливает не ОД а представительство. Если к примеру ТО-1 по времени составляет 1,2 часа, то за это и платишь. И если механик высококвалифицированный сделает ТО за 0,9 часа, то все равно отлачивать придется как за 1,2 часа. Есть еще какой-то замут по поводу срока ТО (если то не по пробегу а по сроку то там якобы дешевле) но я об этом только слышал и ни разу не сталкивался. По крайней мере у тех ОД где работал я а это NISSAN,MERCEDES,SSangYong,Hyundai.

Димыч, немного не понял какое представительство устанавливает время ТО? Машина на гарантии и обслуживается у официального дилера Митсубиси в одном из городов Беларуси.
Со слов моего знакомого ситуация выглядела следующим образом. Прибыл, к примеру, на ТО-2 и говорит, что желает присутствовать при проведении работ в ремонтной зоне. Ему отказывают, но он настаивает и тогда представитель сервиса предлагает вариант - можете наблюдать через технологическое окно, ваша машина будет в зоне видимости. Ок... Засекает время с момента заезда авто в ремзону и его выезда. После окончания работ ему предъявляют заказ-наряд к оплате, из которого следует, что общая норма времени составляет - 3,2 ч. А он говорит - нет, я же видел, что фактически работы были выполнены за 2 ч., а остальное время машина простаивала и к ней никто не подходил. В итоге дважды переоформляли заказы-наряды.