[Леха]

Сообщение от kornet

и зарядное увеличивает напряжение для получения нужного тока зарядки.

Нормальное зарядное увеличивает не напряжение а именно ток заряда!

Добавлено через 1 минуту
если увеличивать напряжение то аккум быстро вскипит и ничего хорошего из этого не будет!

[kornet]

Сообщение от Леха

Нормальное зарядное увеличивает не напряжение а именно ток заряда!

Нельзя увеличить ток заряда, не повысив напряжение!

[Леха]

Сообщение от kornet

Нельзя увеличить ток заряда, не повысив напряжение!

Кто же вам такое сказал??? Можно иметь 1 вольт и 100 ампер! Легко!!!
Нормальные зарядные устройства именно так и делают, держат напряжение неизменным, а ток заряда выставляется какой надо.

[SVK]

Сообщение от Леха

Нормальное зарядное увеличивает не напряжение а именно ток заряда!

Учите уже физику, блин... Ток в цепи прямо пропорционален напряжению.. Т.е. при постоянной нагрузке, чтобы поднять ток -нужно поднять напряжение и без разницы самодельный у вас зарядник ли из магазина и если ему нужно дать 7 А (10% по научному), то никак по-другому как поднять напряжение у него не получится....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Димыч

Ток заряда сейчас 2,5 А. И еще, вот о вопросе снятия АКБ для зарядки. Если вы производите запуск с "БУСТЕРА" вы же не снимаете АКБ, а пусковой ток очень большой, не сгорает же ни у кого и ничего.

Это мало, Для нашего аккума нужно 7А дать. У него просто большая мощность, поэтому просадка напряжения низкая... У низкомощных ток запуска можно поднять только за счёт напряжения..

[Димыч]

Сообщение от SVK

Это мало, Для нашего аккума нужно 7А дать.

Не возможно. Он все делает сам. Когда я только поставил его на зарядку, ток был 5, через секунду упал на 1, и примерно секунды через 3 встал на 2,5 и сейчас так и стоит в одном положении. Наверное этого достаточно. Ну даже если и мало, то ничего не поделаешь, придется ждать. регулировка не предусмотрена.

[Леха]

На автомобиле генератор именно так и устроен. чтобы аккум не кипел, напряжение стабильное всегда не больше 14 вольт, а вот ток может доходить до 20 А (на легковых)

[SVK]

Сообщение от Леха

На автомобиле генератор именно так и устроен. чтобы аккум не кипел, напряжение стабильное всегда не больше 14 вольт, а вот ток может доходить до 20 А (на легковых)

В режиме его работы да, а в режиме зарядки внешнего источника как он сможет что-то сделать?? Да-же если он охренеет и возьмёт на себя часть тога и понизит напряжение, то на аккумен-то всё равно нудного тока зарядки не будет..

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

На автомобиле генератор именно так и устроен. чтобы аккум не кипел, напряжение стабильное всегда не больше 14 вольт, а вот ток может доходить до 20 А (на легковых)

Лёша ты не прав.Читаю и диву даюсь твоим выводам!

[Димыч]

А может мы не будем вспоминать тут школу и не будем ругаться? Ведь все равно кто заряжал АКБ не снимая с авто, то он и не будет его снимать никогда, а тот кто снимал, тот в любом случае его снимет.

[SVK]

Сообщение от Димыч

А может мы не будем вспоминать тут школу и не будем ругаться? Ведь все равно кто заряжал АКБ не снимая с авто, то он и не будет его снимать никогда, а тот кто снимал, тот в любом случае его снимет.

Нет, всё индивидуально... ЛЮди должны понимать когда можно это делать а когда нельзя..