[ЮрАл]

Сообщение от SVK

Где читали?? Я точной инструкции ещё нигде не видел... На нашем сайте она неточная..

Да на нашем сайте и читал.

[дядя Сио]

Сообщение от ЮрАл

Не нашёл я его.Написано F 38,открыл крышку блока предохранителей,на ней нигде не написано F 38

Как раз вчера его сжег. Развалился блок питания от регистратора.
В правом нижнем углу второй снизу 15-амперный.

[Slava]

Сообщение от Karam116rus

Объясню "на пальцах".
Аккум 55 а/ч это 55 литровая бочка. Аккум 72 а/ч это 72 литровая бочка. Генератор 120 а/ч это кран, с потоком воды 120 литров в час.
Если условно исключить потребление (зажигание, вентиляторы, свет и прочие потребители) 55-ка бочка заполнится за 2,18 часа, а 72-ка бочка за 1,67 соответственно. Далее, сработает "датчик уровня" и подача воды прекратится.

Ну положим, подольше заряжаться будет. Ток заряда не 120 А, а раз в 15 меньше. Считается самый эффективный ток заряда - 10% от емкости аккума. В нашем случае этот ток около 7.5 А. Теоретически аккум заряжается от 0 до полного за 10 часов. Если ставить аккум меньшей емкости, то для него просто повышенный ток заряда будет, но в нашем конкретном случае это не критично - побыстрее зарядится. Вот обратный случай (когда более мощный аккум ставят против штатного) похуже будет. Более емкостный аккум постоянно будет испытывать недозаряд. Следствие этого - сульфатация , падение емкости...

[Asutp57]

не понятно после 4х дневной стоянки -аккумулятор разрядился практически до 1 вольта. у кого какие есть соображения? или идеи?
P.S. при выключеном зажигании (ключ ваще вытащен) - протекает ток около 0.3А. мерял тестером в разрыв + на аккумуляторе.

[Добрый]

Магнитола? Сигнализация? GPS трекер? Ничего не устанавливали? В электрику вообще сами самостоятельно лезли?

[traf]

Сообщение от Asutp57

- протекает ток около 0.3А. мерял тестером в разрыв + на аккумуляторе.

Обычно на сигнализацию 0,03А. У Вас превышение практически в 10 раз. Может магнитола "глюканула" и потребляет много.

[SVK]

Сообщение от traf

Обычно на сигнализацию 0,03А. У Вас превышение практически в 10 раз. Может магнитола "глюканула" и потребляет много.

Всё равно за 4 дня нормальный аккум не высосет... Тут что-то другое...

[Killin]

А не коротыш где завелся !?

[rybnadzor1]

Сообщение от Asutp57

не понятно после 4х дневной стоянки -аккумулятор разрядился практически до 1 вольта. у кого какие есть соображения? или идеи?
P.S. при выключеном зажигании (ключ ваще вытащен) - протекает ток около 0.3А. мерял тестером в разрыв + на аккумуляторе.

Вы уверены что он был заряжен нормально сразу? Новая машина не значит новый акб, она по полгода может стоять не заводиться перед продажей.

[Asutp57]

Сообщение от traf

Обычно на сигнализацию 0,03А. У Вас превышение практически в 10 раз. Может магнитола "глюканула" и потребляет много.

сигналка шер хан , откуда запитана не знаю (с какого предохранителя)
но по предварительному умозаключению - утечка идет по цепям 33 предохранителя. а на нем много чего висит