[_ser_]

Установил сегодня доводчик стекол. Модуль доводчика установил внутри центральной консоли, питание и землю взял от штатного разъема магнитолы, управляющий сигнал + взял от кнопки запирания дверей. Задача была запускать автоматическое закрывание стекол при запирании машины с кнопки ключа. Но оказалось, что внутрисалонная кнопка запирания дверей не получает сигнал с центрального замка, поэтому доводчик включается только от внутрисалонной кнопки.

Подскажите, где мне найти сигнал с ЦЗ, чтобы доводчик запускался с кнопки ключа?

[не менеджер]

обратиться на форум логановодов думаю что электрика там одинаковая..

[Аdmin]

че нарыл. не совсем думаю что электрика логана и альмеры идентичны. По крайней мере установка сигнализации на логан и альмеру различается из за цвета проводов.
но так как мы этого точно не знаем, попробую выложить инфу по логану:\
статья 1
статья 2

[_ser_]

Пока не помогло. Думаю надо искать импульс на замки дверей от блока иммобилайзера. Осталось найти сам иммобилайзер. Неплохо бы электрическую схему найти.

[не менеджер]

если найти электрическую схему то все сразу станет на свои места.если решите вопрос отпишитесь плиз что да как,думаю всем будет интересно прочитать..

[Аdmin]

У кого возникнут вопросы по цветам проводов, или вообще по электрике то вот вам книжка а если нужны электрические схемы то вот они

[Bazoozoo]

У меня 4 стеклоподъемника-вообще не вариант делать как в логанах. Надо искать где мозги, управляющие стеклами, если они в этой машине есть.

Добавлено через 49 секунд
Ещё и надо это как то делать согласовано с сервисменами, что бы с гарантии не слететь!

Добавлено через 17 минут
Цитата из книги по альмере:

В салоне, слева под панелью приборов, установлен коммутационный блок.
Этот блок является электронным блоком управления центральным замком, плафоном освещения салона, указателями поворотов, аварийной световой сигнализацией, прерывистым режимом работы очистителя ветрового стекла, системой противоугонной блокировки пуска двигателя. Кроме того, коммутационный блок подает звуковой сигнал (зуммер), напоминающий о невыключенном наружном освещении при открытых дверях, и включает сигнализатор в комбинации приборов.

С него и надо брать сигнал о закрытии автомобиля

[_ser_]

Bazoozoo, отвечу в теме, а не в личку. Оставил всё как сделал первоначально. Т.е. чтобы закрылись окна, жму кнопку запирания дверей на центральной консоли. Подключал по схеме. Врезался в штатную проводку наплевав на гарантию по электрике.

Разрезаем провода идущие к 5-ой (нижней) ножке кнопки закрывания левого стекла. Провод голубо-черный соединяем с отрезком провода который идет к кнопке, а голубой – к другой части разрезанного провода. Далее. Разрезаем провода идущие к 5-ой (нижней) ножке кнопки закрывания правого стекла. Провод зелено-черный соединяем с отрезком провода который идет к кнопке, а зеленый – к другой части разрезанного провода. И, наконец, желтый провод от доводчика подключаем к 5-ой ножке (коричневый провод) кнопки запирания дверей. Сам блок доводчика я посадил на двусторонний скотч на воздуховод внутри центральной консоли. И вуаля.

Если хочешь сохранить гарантию – обращайся к сертифицированным установщикам сигнализаций или к ОД.
Чтобы доводчик срабатывал с кнопки на ключе надо тянуть управляющий (в моём случае желтый на схеме) провод к 17-ой ножке (pin 17) коричневого штекера идущего к коммутационному блоку (см. стр. 207 руководства в печатном виде или стр. 206 в pdf). Подключиться туда я было собрался, но в процессе работы отказался от этой идеи. То, что работать там неудобно, это полбеды. Других полбеды то, что сам жгут проводов очень короткий, а провода очень тонкие. Так что решил я туда не врезаться, а оставил первоначальный вариант. Может летом, и доведу до логического завершения, но пока езжу так. Может быть, сняв сам коммутационный блок можно будет подключиться к нужному пину с другой стороны, изнутри блока. Но это надо снимать и смотреть.

[Bazoozoo]

_ser_
Получилось подключиться?
Я сегодня залез туда посмотреть:
Кэтому блоку подходит 2 фишки, одна белая на 16 контектов, а вторая чёрная, её я побоялся вообще трогать, а то ещё пробег сбросится))))) Малоли

[Bazoozoo]

Все, разобрался во всем, вопрос снят.

Добавлено через 6 минут
Кому интересно будет:
В блоке коммутации белая фишка, группа контактов B
2-й контакт, положительный импульс на закырвание.
4-й контакт, положительный импульс на открывание.

Лично у меня это цвета: зеленый и тан. Что никак не соответствует цветам в схеме из книжки, там указаны розовый и оранжевый (смотри на схеме S13 и S14).

Что бы во время движения окна не закрывались/открывались при автозапирании дверей на скорости 7 и более км/ч, можно поставить нормально замкнутое реле, что бы при включении зажигания, оно размыкало провода идущие с блока коммутации на доводчик. Или сделать транзисторную сборку. Я пока решил поставить либо 2 реле, либо одно с 2 группами контактов коммутации. Самое простое -подцепить реле к прикуривателю.

Добавлено через 2 минуты
И не забудьте поставить диоды на катушку реле.