[sergey-d]

добрый день. Вечером залил бензина на 500 руб. утром прогревая машину, минут 5 не больше, шкала с уровнем топлева гаснет и загарается значек отсутсвия бензина. Сперва напугался, думал бак дырявый, заглушил завел все стало на свои места, но через 3 - 4 минуты ситуация повторилась , оптять заглушил завел поехал, при езде уровень толева не гас, на длинном светофоре ситуация повторилась. Звонок и визит к дилеру неизбежен, может у кого была такая ситуация?
Панель приборов тестировал, не помогло.

[traf]

Проверь разъем на топливном насосе под задним сидением, вытащи и вставь, возможно дело в контакте. Серый провод от датчика.

[sergey-d]

Сообщение от sergey-d

добрый день. Вечером залил бензина на 500 руб. утром прогревая машину, минут 5 не больше, шкала с уровнем топлева гаснет и загарается значек отсутсвия бензина. Сперва напугался, думал бак дырявый, заглушил завел все стало на свои места, но через 3 - 4 минуты ситуация повторилась , оптять заглушил завел поехал, при езде уровень толева не гас, на длинном светофоре ситуация повторилась. Звонок и визит к дилеру неизбежен, может у кого была такая ситуация?
Панель приборов тестировал, не помогло.

Добрый день уважаемые форумчане. Надеюсь закончилась моя эпопея с данной неисправностью, но все по порядку. Как и писал обратился к дилеру, машину забрали, в уверенности взгляда и улыбки приемщика понял что неисправность пустяковая. Отдал машину в 12-00 позвонили чтоб забрал в 16-00. Объяснили, что несправность устранена путем чиски бензонасоса и подтяжки контактов и клем. Друг другу улыбаясь пожав руки и сказав спасибо попращались, заведя машинку и постояв минуты две-три для своей уверенностии в отсутствии неисправности возле салона, поехал домой. Утром, после ночного снегопада, завел и стал чистить машину, с горестью обнаружил на панели что горит значек отсутсвия бензина. Позвонил приемщику и рассказал что да как, на что он сказал что описание моей неисправности будет направлено в ценральный технический офис ниссана для консультации и что мне они позвонят по прибытию рекомендации. Ждал неделю не звонят, неисправность раздражала особенно когда бензина было на уроне одного деления и на светофоре она гасла хотя уровень был только только на двух делениях. Не дождавшись звонка позвонил сам и записался на диагностику. Приещик оказался другой, обяснив ему ситуацию да и сам он ее увидел посидев минуты две в заведеной машине. Предположив что это скорее всего панель приборов дает неисправносить, я ему в ответ, а может всетаки датчик уровня топлива, он уехал в ремзону. Вечером звонит мой новый приемщик, отчитывается: пришел таки ответ от техцентра ниссан, там порекомендовали, меня это слово насторожило , провести дополнительную массу на панель приборов и что они собственно и сделали, так же сказал что они еще раз подтянули, поджали клеммы проводки. Я удовлетворенный ответом приехал за машиной и пожав руки с приемиком попрощались. Хочу отметить что неисправность проявлялась в пплавющем режиме, могла день или два не проявляться, а могла быть постоянной при каждой поездки в день. И вот я день отездил, даже успокоился, но при длительной паковке во дворе уже как бы " радостно " загорелся значек отсутвия бензина, про себя я даже отметил "ну как же я скучал по тебе"!!!!
В предверии новогодних праздников не было времени до звонков и визитов к диллеру, тем более в январе был срок первого ТО, решил до данного визита подождать.
Уважаемые форумчане прошу дать паузу рассказу.

sergey-d , моё мнение виноват реостат в баке, либо цепь до него. Странно, что дилер пристал к панели, панель показывает то, что ей датчик топлива даёт.

[AxPhor]

Тоже больше склоняюсь к датчику в баке.

[Rewell]

Млин, тут-то чем кончилось? Забил?

[Леха]

Rewell ,сначала забил, а потом забыл написать на что забил!)))

[sergey-d]

Сообщение от Rewell

Млин, тут-то чем кончилось? Забил?

Добрый день. Нет не забил. Долго выносил мозги ОД и так и через горячую линию. На мои утверждения что виноват ДУТ не реагировали, они мне поменяли панель приборов, обнулив пробег, якобы такую консультацию дали с тех.поддержки, бесконечно подтягивали контакты, пытались уйти от ответственности ссылаясь на кокой то пункт гарантийного обслуживания. В итоге после замены панели приборов ситуация повторилась, после моего уже не доброжелательного звонка они попросили приехать и предложили на свой страх и риск снять с новой машины бензонасос (т.к. ДУТ находится в сборе с бензонасосом) и установить мне, как эксперимент т.к. еще два автомобиля ждали новые панели приборов с такой же неисправностью, а с третьей машиной уже тоже произошел аналогичный рецидив. Итог: больше данной неисправности НЕ ВОЗНИКАЛО!!!!!!!!! Один плюс в этой истории - автомобиль каждый раз мыли бесплатно, ездил я к ним 7-8 раз.

[Леха]

Да официалы легких путей не ищут, тут даже на форуме все сразу поставили диагноз, что это датчик!

[Andy]

Сообщение от sergey-d

и предложили на свой страх и риск снять с новой машины бензонасос

Теперь это проблема другого владельца. Ура!!!