| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Двигатель и его системы Обсуждение двигателя Nissan Almera, системы охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов. |
| | #421 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Все эти моменты мы проходили на разных обучениях, еще с тех давних времен когда я работал в Мерседесе, потом в других О.Д. Так что все эти плюшки типа форкамерных свечей, свечей с юбкой и прочей ерундистики чистой воды маркетинг. И если один производитель что-то придумал, то другой производитель обязан его поддержать. То же самое касается пропила на центральном электроде в виде "V" или в виде "П" на боковом электроде. Главное в свечах это их тип Горячая или Холодная. Одна будет перегреваться, другая будет давать калильное зажигание. Ну про все все и так знают. Так же как и неправильно выставленный размер между электродами, уменьшенный будет давать слишком слабую искру для запуска, а увеличенный будет создавать дополнительную нагрузку на катушках зажигания. Ну одним словом не важно сколько контактов на свече, главное что бы она подходила к тому мотору куда будет устанавливаться. Ну вот на сколько смог, на столько и пояснил. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #422 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Дима,Я спросил лично эти свечи использовал или нет,что-бы вот так делать какое-то выводы?
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #423 | |||
| ||||
| Новичок | Если честно .... Я очень доволен !!!! двигатель работает ровно и лучше.... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #424 | |||
| ||||
| Интересный собеседник |
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #425 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Конечно. И с 2-ми и форкамерные использовал. На других машинах только. И по поводу того что двигатель работает ровно и лучше- так это будет от любых новых свечей. И количество электродов совершенно не имеет никакого значения. Работать все равно будет только один. Поменяй воздушный фильтр и машина будет работать ровнее, а расход топлива уменьшится. Просто все нужно менять своевременно, согласно регламента. Если сказано свечи на 30000, значит на 30. Если воздушный на 15000 то и менять его нужно через 15000. Если раньше, то это очень хорошо, а если позже, то плохо. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #426 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Правильнее заменить слово "регламент" на слова "здравый смысл".
__________________ Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #427 | |||
| ||||
| Гость | | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #428 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Для подобных случаев как раз регламент.
__________________ Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #429 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Я поменял родные свечи на 10 тыс. и сразу увидел разницу в лучшую сторону.Ни чего не буду объяснять. Ни кого не агитирую,но придёт время замены свечей- поставлю опять двух электродные.Потому как проверено практикой.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #430 | |||
| ||||
| Хороший человек | | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| При выключении зажигания не выключается вентилятор.... | ||||
| Катушка зажигания заржавела на новом авто! | ||||
| Обучение ключа зажигания | ||||
| Работа замка зажигания | ||||