[SVK]

Сегодня было ночью - 28. Поставил на автоподзавод по температуре - 15. С 17-30 вечера до 7-30 утра, за 15 часов бензина сожрано 1,3 литра = 50 руб.
Сегодня на - 18 поставлю, или вообще не буду ставить.

ПРи -28 она и так заведётся... Главное заводить не с автозапуска, а ключом с выжатым сцеплением.... Если АКПП, то вероятность заводки уменьшается, т.к. там никак не разъединить коробку от движка

[МаксимКо]

машина предназначена для эксплуатации при температурах от -5 до +10.

Нда, мнение специалиста... Езжу не каждый день, минимум у нас -25°С. В худшем случае со второго оборота заводится, ни разу не подвела. Катаю с 02.08.2013. Пробег не помню, меньше 10.

[ЮрАл]

Сообщение от МаксимКо

Нда, мнение специалиста... Езжу не каждый день, минимум у нас -25°С. В худшем случае со второго оборота заводится, ни разу не подвела. Катаю с 02.08.2013. Пробег не помню, меньше 10.

При хоршем АКБ все машины заводились в любой мороз.Меня месяц не было машина стояла.Приехал завелась с пол тычка.Посмотрел на АКБ зеленая не горит.Позвонил дилеру,спросил могу ли я снять клемму для подзарядки АКБ.Он сказал что если не стоит штатная магнитола ,снимай без проблем, а вообще поездить и она восстановится.Два дня поездил, заглянул зеленый горит,значит плотность восстановилась.Мороз правда был небольшой.

[ilfac]

Сообщение от SVK

ПРи -28 она и так заведётся... Главное заводить не с автозапуска, а ключом с выжатым сцеплением.... Если АКПП, то вероятность заводки уменьшается, т.к. там никак не разъединить коробку от движка

Я ее при большом желании и при -50 заведу с танцем с бубном вокруг машины. Вопрос не в заводке а в износе деталей двигателя. Каждый "Холодный" пуск укорачивает жизнь двигателя. На некоторых иномарках с завода стоит отсечка. У моего друга на хундае в бортовике было прописано ограничение пуска меньше -23 градусов. Вот он мучался с новой машиной, пока ему ограничение не понизили на более низкую температуру. Не просто так же поставили -23.

[SVK]

На некоторых иномарках с завода стоит отсечка. У моего друга на хундае в бортовике было прописано ограничение пуска меньше -23 градусов. Вот он мучался с новой машиной, пока ему ограничение не понизили на более низкую температуру. Не просто так же поставили -23.

Вы к чему это???
Вот где стоит отсечка - там пусть и консервируют её на зиму.... Если залитые в агрегаты жидкости работают при -30 и завод не пишет ограничений, то заводите при -28... Хотя каждый выбирает сам....

[LAKOSTA_026]

Стук на холодную присутствует, после прогрева даже вроде как усиливается. Я думаю это и есть гидрики, тем более масло залито жидкое даже при морозе не густеет, но я думаю это делают намерено для лучшей притирки при обкатке. У меня пробег 1000 стук присутствует, но я НАДЕЮСЬ что после обкатки станет меньше. А то уж дюже похоже, что двигатель дизельный, стрекочит как швейная машинка

[ilfac]

Сообщение от SVK

Вы к чему это???
Вот где стоит отсечка - там пусть и консервируют её на зиму.... Если залитые в агрегаты жидкости работают при -30 и завод не пишет ограничений, то заводите при -28... Хотя каждый выбирает сам....

Я вам про баян, вы мне про гитару. Резинотехнические детали двигателя при заводке при - 30 повреждаются, чем до - 15 остывшем двигателе завести и прогреть еще раз. И не только резинотехнические. Видимо вы мало авто разного вида в морозы эксплуатировали.

В один год помню морозный месяц стоял от - 38 до - 44. Я один радостный 2 аккумулятора имея заводил каждое утро свою семерку гр гр гр гр.....и уезжал на работу, помню еще мышцы качались на руках и ногах крутя руль и нажимая жесткие ненажимающиеся педали. Во дворе только 2 машины из 15 уезжали, я на семерке и рено логан.
После того как потеплело у меня со всех щелей масло потекло и застучала ходовка по кругу. Итог 4 амортизатора, все резинки в ходовой, сальники заднего моста, передний сальник движка, помпа двигателя, масляный насос, сальники коробки передач.

Вот и заводитесь потом в - 30..............

[ЮрАл]

Сообщение от ilfac

Я вам про баян, вы мне про гитару. Резинотехнические детали двигателя при заводке при - 30 повреждаются, чем до - 15 остывшем двигателе завести и прогреть еще раз. И не только резинотехнические. Видимо вы мало авто разного вида в морозы эксплуатировали.

В один год помню морозный месяц стоял от - 38 до - 44. Я один радостный 2 аккумулятора имея заводил каждое утро свою семерку гр гр гр гр.....и уезжал на работу, помню еще мышцы качались на руках и ногах крутя руль и нажимая жесткие ненажимающиеся педали. Во дворе только 2 машины из 15 уезжали, я на семерке и рено логан.
После того как потеплело у меня со всех щелей масло потекло и застучала ходовка по кругу. Итог 4 амортизатора, все резинки в ходовой, сальники заднего моста, передний сальник движка, помпа двигателя, масляный насос, сальники коробки передач.

Вот и заводитесь потом в - 30..............

Ты прав , я тоже на это внимание обратил уже давно.

[Aitugan]

Сообщение от andreypuz

Обороты тоже плавают, вчера обращался к дилеру сказали: так заложено программой.

Мне сделали даже против не сказали!!!!

[KamUr]

на полностью прогретом движке на холостых оборотах держит 500 оборотов (пробег 900 км) - это нормально?