[Zaporol]

Фото просят наверное не спроста, так как у меня тоже 45 размер и ни в сланцах и ни в зимних "*овнодавах" проблем не испытывал, в общем ждём фото и замеры будут плюсом. Сравним, а там уже будет видно, что не так.
ну и интересно знать автомат или механика?

[Albertych]

Кого обидел сорь...
Машина на механике, размеры как только смогу выложу обязательно

[Tusya]

Сообщение от Albertych

Кого обидел сорь...

Да не. Тут просто Алькины патриоты собрались. Чуть кто её покритикует - сразу рыцарские доспехи в ход идут. Но поскольку вы машинку свою любите - вам тут обязательно помогут. Вот подробности какие-нибудь расскажете, и всем альмероводским коллективом разберёмся (ну, я , понятно, только в сторонке постою ).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Karam116rus

Кстати, это первая проданная в России Альмера G15

Может быть, такие педали - особенность первых выпусков?

[Karam116rus]

Вот, моя фотка, размещенная ещё в середине марта2013 года на "соседнем" форуме (раньше я там тусовался). Кстати, это первая проданная в России Альмера G15 (которую сайт Дром сейчас ушатывает). Обратите внимание на мой коммент под фото. Размер обуви 44ый.

[Albertych]

Сообщение от Karam116rus

Вот, моя фотка, размещенная ещё в середине марта2013 года на "соседнем" форуме (раньше я там тусовался). Кстати, это первая проданная в России Альмера G15 (которую сайт Дром сейчас ушатывает). Обратите внимание на мой коммент под фото. Размер обуви 44ый.

Вот конкретика пошла)))
Вы уже не владелец Альки а все еще помогаете новичкам на форуме - спасибо.
Вы подтвердили полностью все мои слова своей подписью под фото, во всем согласен с вами на сто процентов вот только мне так как раз не удобно. Приходиться "протискивать" ногу на педаль газа и протиснув не шевелить ей боясь испачкать обшивку машины или поцарапать обувь о педаль тормоза.
Стало быть и ноги у меня не как ласты и педальный узел как у всех, то есть проблема действительно есть (для меня по крайней мере) и её нужно как то решать. В голову приходят только два варианта воздействия на педальный узел:
1. Подогнуть педали
2. перенести педальный узел немного влево (в сторону водительской двери).

[sergeymg007]

Выкладываю свои размеры - длина 27, (я про ступню) Размер ноги 45, рост 189. Никаких неудовств с педалями не испытываю. Пробовал ездить и в сланцах тоже - нормально. Но считаю это небезопасная обувь для вождения, уж лучше босиком, если жарко.

[Albertych]

Сообщение от sergeymg007

Выкладываю свои размеры - длина 27, (я про ступню) Размер ноги 45, рост 189. Никаких неудовств с педалями не испытываю. Пробовал ездить и в сланцах тоже - нормально. Но считаю это небезопасная обувь для вождения, уж лучше босиком, если жарко.

На счет длины я не знаю ("длина 27, (я про ступню)"), а размер ноги и рост у меня 45 и 187 соответственно, то есть как ваши. Я не понимаю как вы не испытываете неудобств если нога помещается акурат между тормозной педалью и обшивкой машины без возможности "шевеления" ею)))) Возможно у вас автомобиль с автоматом и вместо трех педалек две?)))

[ilfac]

Если честно в семерке вазовской частенько ошибался давя своим 47 на две педали одновременно. Здесь в Альке ничего подобного за 9 месяцев эксплуатации не припомню. Расстояния мне хватает. У меня широкая ступня. Даже ботинки с широкой ступней беру, специальная серия ральфа.
Ковролин у педали газа справа у меня грязноват. Значит задеваю.

[Albertych]

Сообщение от ilfac

Если честно в семерке вазовской частенько ошибался давя своим 47 на две педали одновременно. Здесь в Альке ничего подобного за 9 месяцев эксплуатации не припомню. Расстояния мне хватает. У меня широкая ступня. Даже ботинки с широкой ступней беру, специальная серия ральфа.

Очень рад за вас, но сейчас вопрос стоит о вариантах воздействия на педальный узел, так как вопрос неудобства расположения педалей уже обсудили)).
Есть те кто снимали педальный узел? Есть ли так какие тонкости? Гнуть не снимая опасаюсь, ибо сломать боюсь....

[sergeymg007]

https://autoalmera.ru/rukovodstvo-al...almera.ru).pdf
На странице 80 инструкции расписана процедура снятия педального блока.