[Юрий]

Сообщение от Артур

Чушь этот спор вечен

Да ладно, чего сразу то, я просто пошутил...
А так "да" у каждого свой вкус...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Артур

господа либо мало ездите, либо живёте в городах в которых нету пробок,

Артур ну я как то не думаю что в Москве пробок меньше чем в Питере, просто у каждог свои привычки и предпочтения.
Ну вобще по этому поводу есть отдельная тема

[sergei.tlt63]

Изменил настойки привода заслонки. Сразу с прошивкой почти. Только не как на фото,а на 15тый виток если считать с права налево с начала бортика,педаль выше стала газа. Покатался около 1500км. так и ездил. Вчера попробовал отрегулировать как было раньше,то есть при нажатой педали-заслонка открыта полностью. И задумался-толь прошивка динамики мне прибавила или эта самая регулировка. Так как машина сразу тупить начала. Поставил как было,на 15 виток.

[sergei.tlt63]

Сообщение от Glow

Кто что думает по поводу этой картинки. Там человек пишет что изменяется динамика авто при перестановке защелки на тросике. Реально или нет?

Попробуйте,кто нибудь! Переставьте фиксатор на 15 виток с права на лева если считать. Уже много раз экспериментировал. Просто кому не лень. Для сравнения. Провалов меньше и динамичнее. Правда и манера движения рваное получается какое-то. Пробовал и на 14 и 13 виток ставить. Потом обратно на 15 возвращаюсь. Особенно в кондёром заметна разница,нет ватности педали провалов.. На обороты хх не влияет перестановка. Это так,просто попробовать кому интересно. На дастере видео видел ставят на 13 виток.

[ветер]

Я 5 ВИТКОВ ОСТАВИЛ. МНЕ НРАВИТСЯ. ПЕРЕСТАНОВКА БОЛЬШУЮ ПОГОДУ НЕДЕЛАЕТ,ПРОСТО ПЕДАЛЬ ПОВЫШЕ БУДЕТ.

[Моня]

смысл витков в том чтобы ,при полностью нажатой педали газа,рычажок дросселя упирался в ограничитель,это значит ,что заслонка открывается полностью...если витков будет мало то дроссель открывается не полностью и педаль газа имеет большой свободный ход,отсюда и рывки...

[sergei.tlt63]

Я понимаю,что это всё это ерунда. Что педаль просто выше становиться,ход свободный уменьшаться. Видимо от от привычки и предпочтений,у каждого своё. Но блин-я то чувствую разницу,динамику. От 15 витков и от 13. И даже от 14. Просто подумал может кто переставит,делать если нечего и попробует. Вдруг я один такой "больной". Так сказать диагноз моим ощущениям. В общем если всем лень-забейте. Счас на 13 оставил. Так как больно агрессивная езда получается на 15,провоцирует.

[СергейКа]

Как только машину купил, сразу же переставил. Ну не люблю я ватные педали... Динамика есть.

[germinal]

Я тоже переставлял, приход есть. Феррари из Альмеры не сотворилось в итоге, но порезвее поехала))
Ощущения, понятное дело, чисто субъективные и никакими изысканиями не подкреплены

[Killin]

Переставил на 14 , результат очень порадывал , раньше до 160 кое как , а сейчас легко , и дальше прёт и прёт ...

Добавлено через 2 минуты
Ход у педали поменялся , газ жестче стал !!!

[volodya]

...посадил жену за руль, поставил ее ногу на педаль газа...жми, говорю. Открыл капот, вручную пытался открыть дроссель, не получилось..все на полную. В связи с этим не вижу смысла в перестановке троссика