| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Диски и шины Обсуждение дисков, шин на Альмеру - размеры, установка, выбор |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Переобулся пару дней назад. 3200р. Из них 1800р - дископрав, 3 диска гнутые. Заводское литье хлипковатое какое-то. Не первый раз уже правлю. Nordman RS не понравился, поменял на Hakkapeliitta 8. 185/65 R15. Летний Амтел приехал совсем. Остаток протектора есть, но сами шины уже стали "треугольными", вибрация и биение. Эксплуатировал 3 года, проехал на них 30-35т.км. Новый комплект весной будет, разумеется, НЕ Амтел, и никакой не "китайский натуральный каучук". Скорее всего - Hakka Green 2. Либо Blue, если возьму пошире. Пока не до этого. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #2 | |||
| ||||
| Новичок | Три сезона катал на Нордман RS. Нормально особо претензий не было, ну пару раз застрял, с кем не бывает.. НО!!! Купил в этот сезон (и уже проездил) Хаккапелиту 8, 195/65/15 и понял КАК Я ОШИБАЛСЯ! Это небо и земля, с таким удовольствием я еще не ездил зимой! Резина огонь, держак супер, все шипы на месте, индикатор до сих пор 8. С десяток экстремальных ситуаций - справился на ура! Это не реклама, а мои ощущения от езды. Короче, очень доволен и поймал себя на мысли, что надо более аккуратно водить, чтобы не было сюрпризов, береженого Бог бережет. Лучше зимней резины у меня еще не было! | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #3 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Я до сих пор на ней, очень доволен. У меня липучка. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #4 | |||
| ||||
| Наш человек | Всем привет, возвращаясь к моему эксперименту с разной резиной Хэнкук195/65/15 перед и Нордман185/65/15 , могу теперь уже утверждать наверняка, что разницы управлении машиной нет никакой, и единственный признак разной резины это шум от нордмана(сзади), резина конечно дрянная, притом что стоит примерно как корейцы. Так что если нет денег на 4 колеса, можно смело менять и по два. Ну естественно что сзади не лыска! На моей где-то половина шипов есть еще. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #5 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #6 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
Да уже как-то в привычку вошло... Пусть лучше я пораньше на зиме буду чем пойдет снег, а я на полулысом Амтеле. Лех, может у тебя это не практикуется, или может по другому как-то, но у нас это выглядит следующим образом... Обязательная мойка колес перед балансировкой (размер на цену не влияет), далее балансировка(размер влияет на цену) ну и чистка/смазка посадочного места на ступице(размер не влияет на цену, 280рублей для всех) Ну и само-собой снятие установка колес (тут так же размер влияет на цену) Сюда же добавляем НДС и получаем указанную мною цену. Сезонное хранение резины так же зависит от размера и от того на дисках резина или без дисков. (Мой шинный центр относится к бюджетным) | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #7 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
У нас это всё по другому (во всяком случае у меня). Заезжаю на станцию "Шиномонтаж" привожу колёса зимние и плачу примерно 500 р. И мне диски помоют и резину переобуют и отбалансируют! Правда есть доп. функция, хочешь сам переставить колёса тебе дадут домкрат и ключ и крути сам бесплатно, хочешь сидеть на диване, плати по 50 р. за колесо и тебе их заменят, вот и вся цена за сервис. Это было раньше в моей практике, но уже как пару лет у меня есть пара комплектов дисков и резины, и я просто меняю комплект дисков с резиной, летние на зимние, раз в сезон, и как правило делаю это бесплатно в гараже. Правда если есть сомнения перед установкой еду на шиномонтаж и проверяю колеса в сборе на биение! В этом году не буду этого делать, просто поменяю колёса, потому как в прошлом сезоне незадолго до смены делал балансировку. Вот такая арифметика лично у меня... Добавлено через 5 минут А смазка ступиц, вообще считаю разводом на бабло, смысла в этом вообще нет, тем более платить за это деньги, я только в обязательном порядке змазываю болты это делаю всегда! | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #8 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Ну на льду и шипы не всегда помогают, я по голому льду не ездил на своей липучке, но по укатанному до ледяной корочки снежку приходилось, но я аккуратненько так, по этому видимо и не ощутил неадекватного поведения на льду, про повороты- тут соглашусь, было пару раз, но это было именно в снежной каше и не сильно стаскивало, все в общем-то было предсказуемо, да и опять же скорости маленькие были. По рыхлому снегу ехала уверенно. Но опять же скорости были не большие. Моя максималка зимой в дневное время на хорошей дороге не превышает 80км/ч, редкое исключение если дорога полностью очищена от снега до асфальта, то тут могу и 90 поехать. Хотя когда я впервые поехал на липучке (до этого всегда были шипы) очень боялся... Я в 90-х годах на ВАЗике 2101 на летней резине разнокалиберной, от разных производителей, местами с вылезшем кордом не так боялся ездить зимой. Но попробовав раз проехать на настоящей зимней резине, да еще и на всех 4 колесах, я больше не смог ездить зимой на лете... Сразу разучился... А ведь мы все так ездили, кто на москвиче, кто на волге, кто на запорожце... и знать не знали про зимнюю резину, максимум всесезонка на ведущую ось и все.... О шипах и не думали... А у меня к сожалению гаража нет. Вот и приходится сдавать резину на хранение. И у меня так же, зима на одних дисках, лето на других, по этому за шиномонтаж не плачу, только мойка балансировка и переустановка колес. Шиномонтаж у меня бесплатный, так как резину или диски если у них покупаешь, то не платишь ни за что, а в от уже при следующей сезонной замене платишь как я описал выше. Про смазку ступиц я с тобой полностью согласен, но она входит в комплекс. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #9 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Мой первый опыт с "липучкой". Может, дело вовсе и не в самом Нордмане, но у меня были именно такие (у дилера скромный выбор). Поведение на льду не очень, в поворотах стаскивает. Хакка понадежнее будет. 9'ку не пробовал, 8'ка супер! 7'ка в межсезонье как жвачка и проходимость в каше средняя. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #10 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Фига се вы даёте... У нас Север, но никакого ажиотажа в шинках нет.. а и вообще на улице дождь и никто и не думает переобуваться..
__________________ Я-бы изменил мир, но БОГ исходников не даёт...... | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Летняя резина на альмеру | ||||
| Подлокотник на новую Альмеру. | ||||
| Подкрылки на новую Альмеру | ||||
| Доводчик стекол на новую Альмеру | ||||
| Будут ли очереди на новую Ниссан Альмеру? | ||||