[dimon]

Сообщение от relmrj

Тоже интересуют данные шины, на прошлой машине брал летнюю Sava, был доволен
есть на форуме обладатели зимней шипованной Sava ?

У меня САВА, но только 195/65/15. Откатал прошлую зиму. Нареканий нет. И по снегу гребёт как трактор. Очень мягкая и комфортная. Производство , по моему, Польша. Я доволен.

[МаксимКо]

Сообщение от Buldozer

Липучка придумана производителями шин для стран где не разрешены шипы. Возьмите и проверьте, что эффективнее: проведите ластиком по льду, а потом, ну допустим, вилкой. Что лучше сопротивляется трению? Ну также и на асфальте. Так что шипы и только шипы.

При этом все технологии и состав резины заимствуется с липучки и на шипы. То что шипы лучше для глубокого снега - это факт. Липа на снегу не работает, это компромисс. Тока шипы!

[Старка]

Сообщение от Андрюша

- Nokian Nordman 5 шип.

эта резина неплохо себя на тестах показала. по моему в За Рулем я видел. На 3-м месте. А моя на 4-м.... и стоит почти на 1к дороже за колесо. Товарищ тут на работе недавно тоже нордман 5 купил.

[ahg68]

Сообщение от МаксимКо

При этом все технологии и состав резины заимствуется с липучки и на шипы. То что шипы лучше для глубокого снега - это факт. Липа на снегу не работает, это компромисс. Тока шипы!

Липучка > липа > для липовой зимы . )

[Димыч]

Сообщение от Donkhuan-Debazan

Нужен совет что выбрать?
1 Nokian Nordman RS
2 nokian nordman 5
Езда в оснавном в городе.

я взял как раз RS без шипов по Москве нормально будет,да и на дачу у меня всегда чистые дороги.Максимум каша.ну и в Москве каша конечно же,так что мне в самый раз.да и на прошлой машине у меня такая стояла,я не жаловался.не гонял конечно,максимум 100.

[sergei.tlt63]

Выбором я не заморачивался. Взял бюджетные «бриджи» за 3 400 рублей колесо. Зимнюю резину сдал на склад на хранение до неизбежных будущих холодов. Когда кладовщик принимал покрышки, то, обратив внимание на их название «Blizzak VRX», поинтересовался, сколько на них отбегано. Я сказал: «Мало, и всё по городу». Меньше 8 000 км. «Странно, — продолжил он, — износ 60%». Поговорили ещё, решили, что дело в бесснежной зиме. Тут прочёл http://almera.drom.ru/28059/ Вот и решил,что липы больше изнашиваются чем шипованная. Я не про шипы а про саму резину.

[Donkhuan-Debazan]

Сообщение от Димыч

я взял как раз RS без шипов по Москве

Я выпесал с работы себе nokian nordman 5,посмотрим что и как с ней будет.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от sergei.tlt63

Взял бюджетные «бриджи»

Не с этой маркой я больше не хочу ездить.

[Марго]

Сообщение от Buldozer

Липучка придумана производителями шин для стран где не разрешены шипы. Возьмите и проверьте, что эффективнее: проведите ластиком по льду, а потом, ну допустим, вилкой. Что лучше сопротивляется трению? Ну также и на асфальте. Так что шипы и только шипы.

А у кого быстро вылетают шипы, так обкатывать резину надо, а не рвать со всей дури сразу после шиномонтажа.

Добавлено через 5 минут

Откуда такое утверждение взято не понятно.

Сколько людей столько и мнений

[Юрий34]

Сообщение от Марго

Добавлю! без ума и шипы не помогут на мокром льду!......Липучка это -
1) Отличное сцепление на льду и снегу при любых нагрузках (поворот, разгон, торможение)
2) Укороченный тормозной путь на льду, в сравнении с нешипованной резиной
3) Хорошая проходимость на глубоком снегу

Липучка выигрывает у шипов только в одном показателе шумность, в остальных сливается им полностью все уже давно доказано тестами.

Сообщение от Марго

Сколько людей столько и мнений

кроме мнений есть еще сравнительные тесты. длительные и дорогие, которые могут себе позволить лишь достаточно обеспеченные предприятия.
по теме: очень много читал различных тестов в плане выбора шипы/ липучка, больше всего запомнился один, подробностей и ссылку не помню где взять, но суть следующая:
липучка проигрывает шипам в торможении на голом льду при температуре от 0 до -19по цельсию. причем чем ближе к нулю, тем хуже себя ведет липучка (более чем в полтора раза проигрывает по тормозному пути) около -19 счет 0-0, далее выигрывает липучка, не очень сильно, процентов на 5, но выигрывает- за счет более твердого льда при низких температурах-шипам тяжелее воткнуться в твердый лед.
для себя сделал вывод- липучка оправдана лишь там, где нет льда или температура зимой всегда ниже -19 или где запрещены шипы. лично я живу в средней полосе, где дороги убирают не всегда до асфальта, да и температура обычно зимой (в основном) -10 плюс-минус. так что мой выбор-однозначно шипы. остальное амбиции.
кстати, вчера вечером (14.10.14.) переобулся на зиму, т.к. у нас на выходные обещают конкретный минус, а сейчас дождик поливает- все условия для бесплатного катка на дороге.