[Марго]

Сообщение от Buldozer

Липучка придумана производителями шин для стран где не разрешены шипы. Возьмите и проверьте, что эффективнее: проведите ластиком по льду, а потом, ну допустим, вилкой. Что лучше сопротивляется трению? Ну также и на асфальте. Так что шипы и только шипы.

А у кого быстро вылетают шипы, так обкатывать резину надо, а не рвать со всей дури сразу после шиномонтажа.

Добавлено через 5 минут

Откуда такое утверждение взято не понятно.

Сколько людей столько и мнений

Сообщение от Марго

Сколько людей столько и мнений

кроме мнений есть еще сравнительные тесты. длительные и дорогие, которые могут себе позволить лишь достаточно обеспеченные предприятия.
по теме: очень много читал различных тестов в плане выбора шипы/ липучка, больше всего запомнился один, подробностей и ссылку не помню где взять, но суть следующая:
липучка проигрывает шипам в торможении на голом льду при температуре от 0 до -19по цельсию. причем чем ближе к нулю, тем хуже себя ведет липучка (более чем в полтора раза проигрывает по тормозному пути) около -19 счет 0-0, далее выигрывает липучка, не очень сильно, процентов на 5, но выигрывает- за счет более твердого льда при низких температурах-шипам тяжелее воткнуться в твердый лед.
для себя сделал вывод- липучка оправдана лишь там, где нет льда или температура зимой всегда ниже -19 или где запрещены шипы. лично я живу в средней полосе, где дороги убирают не всегда до асфальта, да и температура обычно зимой (в основном) -10 плюс-минус. так что мой выбор-однозначно шипы. остальное амбиции.
кстати, вчера вечером (14.10.14.) переобулся на зиму, т.к. у нас на выходные обещают конкретный минус, а сейчас дождик поливает- все условия для бесплатного катка на дороге.