[Golitsyn]

Сообщение от Юрий34

на 195/65 она толще, при этом резина менее пробиваема, но авто теряет в управляемости, зачем это надо мне непонятно.

Бред.
Колеса и шины на новый Ниссан Альмера

[Юрий34]

Сообщение от Golitsyn

Бред.
Колеса и шины на новый Ниссан Альмера

Ну и что Ваша статья проясняет, что 195/65 размер самый распространенный и что? Ставился на блюберд и ... Получается завод неправильно установил размерность 185/65 в угоду ларгусу может это и так, но то что ставя выше резину вы ухудшаете ( может и не сильно) управляемость автор это очевидно, т.к. выше клиренс и больше резины, врёт спидометр на 2%. Больше должен быть и расход топлива, простая физика

[Golitsyn]

Юрий34, Вы абсолютно правы! И давайте закончим бесполезное обсуждение.

[Юрий34]

Сообщение от Golitsyn

Юрий34, Вы абсолютно правы! И давайте закончим бесполезное обсуждение.

Я Вас и не прошу отзываться на моё мнение. Я считаю так Вы по другому. Каждому своё. Только про бред пишите себе а не другим

[akm176]

Сообщение от Юрий34

врёт спидометр на 2%

Врёт МЕНЬШЕ на 2%...

[SVK]

Сообщение от Юрий34

врёт спидометр на 2%

Тем самым показывая скорость ближе к реальной, т.к. на штатной он врёт ещё больше.....

[Юрий34]

Сообщение от SVK

Тем самым показывая скорость ближе к реальной, т.к. на штатной он врёт ещё больше.....

Это не столь существенно, мне больше интереснее разница в динамике и расходе топлива если она по факту есть

[SVK]

Сообщение от Юрий34

мне больше интереснее разница в динамике и расходе топлива

бОльший расход (если он и есть) компенсируется тем, что на 195 вы проедете больше км ( по спидометру), т.е. вы его не заметите.. Я не заметил разницы....

Сообщение от SVK

на 195 вы проедете больше км ( по спидометру)

а разве не наоборот? оно же больше диаметром, значит прокатится это же расстояние с меньшим количеством оборотов колеса-значит на одометре меньшее количество пробега будет.
но только погрешность будет не настолько большая, чтобы ее как то заметить на практике.

[SVK]

Сообщение от иван

а разве не наоборот? оно же больше диаметром, значит прокатится это же расстояние с меньшим количеством оборотов колеса-значит на одометре меньшее количество пробега будет.

Правильно, но человек ведь верит спидометру, а не с рулеткой мерять будет сколько он проехал
Представим 2-х человек, которые стртанули на двух машинах, один на 185, другой на 195
Когда у них на спидометре появилась цифра 100 км - они остановились... На 195 будет стоять дальше от старта...
Дак вот это увеличение расхода, которые, возможно, и чувствует водитель второй машины заключаются в том, что он немного больше проезжает
Хотя на калькуляторе считать - да, расход побольше...Но физически человек просто немного больше проезжает... Можно да-же рассчитать коэфф-нт, применив который можно точно рассчитать расход....