04.06.2013, 00:38
|
#2 |
 | Интересный собеседник | | Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Рязань
Сообщений: 1,395
Поблагодарил сам:: 110
Поблагодарили: 478 раз(а)
Вес репутации: 199 | |
| Интересный собеседник
Регистрация: 31.05.2013 Авто: Логан Адрес: Рязань
Сообщений: 1,395
Поблагодарил сам:: 110
Поблагодарили: 478 раз(а)
Вес репутации: 199 | Да нет салон не автоваза, а логана и спереди. Я гоняю на логане. В принципе меня панель не раздражает. Вот скоро менять думаю на что? посмотрел на альмеру. Выбор из вашего вышеперечисленного списка по описанным выше причинам не подходит. Остаётся либо логан, либо альмера.
Хочеца мотор мощнее 16 кл. Но на новый логан его не будет. И у альмеры кузов от ниссана кот. намного круче логановского. Т.к. на нём не экономили. Плюс гигантский салон, а для меня это не лишне. И ведь их оба будут клепать на вазе, а это одно и тоже качество. Плюс альмерки научаца клипать через год другой, а логан только-только будут производить и нужно будет ждать опть год пока научаца делать. Отсюда у меня такой интерес к альмере.
Вот только интересует сколько стоит кузовщина. На логан почти копейки.
Мне в принципе пофиг на салон. Конечно бы сидухи получше, но они и на логане такиеже как на альмере.:)
__________________ Renault Logan 2010г. 1,6. |
| Ответить с цитированием |