Снятие амортизаторной стойки и ее разборка

Снимаем амортизаторную стойку для замены ее элементов.

Разбираем амортизаторную стойку, когда необходима замена ее верхней опоры, подшипника верхней опоры, пружины, буфера хода сжатия или амортизатора.

В подкапотном пространстве…

…z-образным ключом «на 21» ослабляем затяжку гайки верхнего крепления амортизаторной стойки, удерживая шток амортизатора от проворачивания шестигранником «на 6»

…z-образным ключом «на 21» ослабляем затяжку гайки верхнего крепления амортизаторной стойки, удерживая шток амортизатора от проворачивания шестигранником «на 6».

 

Снимаем колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.

На автомобиле с ABS…

 

…накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления держателя жгута проводов датчика скорости

…накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления держателя жгута проводов датчика скорости

 

Отводим держатель с жгутом проводов от стойки.

Перед снятием стойки необходимо отделить ее от поворотного кулака. Для этого нужно извлечь болты, крепящие стойку к кулаку. Выходу нижнего болта мешает наконечник шланга тормозного механизма колеса.

 

Накидным ключом «на 13» отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая палец от проворачивания ключом «на 17»

Накидным ключом «на 13» отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая палец от проворачивания ключом «на 17»

 

Затем поворачиваем суппорт относительно нижнего направляющего пальца вперед настолько, чтобы потом можно было вынуть нижний болт крепления стойки к поворотному кулаку.

 

Головкой «на 18» отворачиваем гайку болта верхнего крепления стойки к поворотному кулаку, удерживая болт ключом того же размера

Головкой «на 18» отворачиваем гайку болта верхнего крепления стойки к поворотному кулаку, удерживая болт ключом того же размера

 

Аналогично отворачиваем гайку болта нижнего крепления стойки.

Вынимаем болты или выбиваем их выколоткой из мягкого металла.

 

Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна стойки

Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна стойки

 

Удерживая стойку от падения, окончательно отворачиваем гайку ее верхнего крепления.

 

Снимаем амортизаторную стойку

Снимаем амортизаторную стойку

 

Снимаем резинометаллическую опорную шайбу верхнего крепления амортизаторной стойки

Снимаем резинометаллическую опорную шайбу верхнего крепления амортизаторной стойки

 

Для разборки стойки устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.

 

Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину

Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину

 При работе со сжатой пружиной следует соблюдать осторожность

После того как пружина перестанет давить на опорные чашки…

 

…накидным ключом «на 27» отворачиваем гайку крепления верхней опоры, удерживая шток от проворачивания шестигранником «на 6»

…накидным ключом «на 27» отворачиваем гайку крепления верхней опоры, удерживая шток от проворачивания шестигранником «на 6»

 

Снимаем опору стойки…

Снимаем опору стойки…

 

 …подшипник верхней опоры…

…подшипник верхней опоры…

 

…и верхнюю чашку пружины

…и верхнюю чашку пружины

 

Снимаем пружину со стяжками…

 

…буфер хода сжатия с защитным чехлом

…буфер хода сжатия с защитным чехлом

 

Собираем и устанавливаем стойку в обратной последовательности.

Пружину устанавливаем так…

 

…чтобы ее нижний виток упирался в выступ нижней чашки пружины…

…чтобы ее нижний виток упирался в выступ нижней чашки пружины…

…а верхний виток упирался в подштамповку верхней чашки пружины.

Гайку крепления верхней опоры стойки и гайки болтов крепления стойки к поворотному кулаку затягиваем предписанным моментом. Гайку крепления стойки к кузову окончательно затягиваем предписанным моментом в положении «автомобиль на колесах».

 

Перейти на Форум ниссан альмера

Оставить отзыв

*