Волжский автозавод поставил в 2013 году на конвейер две новые модели -Nissan Almera в рамках совместного производства с альянсом Рено-Ниссан и собственный бестселлер второго поколения — Lada Kalina 2. Формально данные автомобили выйдут под различными шильдиками, но они все же воспринимаются как отечественные.
Дадим сравнительную характеристику этим двум новинкам.
Продажи обеих моделей стартуют на российском рынке в первой половине 2013 года. Стоимость на данный момент не озвучена ни для одной из марок, однако, предварительные оценки экспертов сходятся на диапазоне 400-500 тысяч рублей. Весна 2013 года поставит перед отечественным потребителем вопрос выбора: Калина второго поколения в комплектации «люкс» или Nissan Almera в начальных комплектациях Welcome и Comfort. Все это косвенно подтверждено заявлением Nissan о судьбе его будущей новинки. Так, в Ниссане целевую аудиторию определяют как «семейных мужчин, проживающих в регионах». При этом маркетологи АВТОВАЗА со своей Ладой Калиной 2 нацелены на аналогичных покупателей.
Итак, платформа Калины 2 и «логановская» у Альмеры. Обе прошли проверку временем, обе являются ремонтопригодными и недорогими в обслуживании.
Дизайн. Судить о внешности объективно довольно сложно, каждый имеет свой вкус. Однако отзывы на интернет-форумах показывают, что и тот, и другой автомобиль смогут найти своих почитателей. Рестайлинговая Kalina 2 выглядит современной и слегка агрессивной (на наш взгляд, имеется определенная схожесть с решениями последних Шевроле Авео). Альмера же будет выпускаться в оригинальном японском дизайне — похожая на бюджетную Teana, но существенно «дороже» Лады. Здесь с небольшим перевесом отдаем плюс Ниссану. Фото Альмера смотрите тут.
Габаритные размеры и объемы. Если сравнивать Альмеру и новую Калину визуально, то сразу бросается в глаза огромный багажник и кузов седана Альмера. В принципе, производитель создал именно то, что так привлекает российского производителя. Kalina 2 будет выпускаться в кузовах хэтчбек и универсал, выпуск седанов данной модели пока вопросом; вероятно, он не будет производиться, поскольку эта ниша занята Грантой (по сути удешевленной Калиной в кузове седан). К тому же, в 2014 году ожидается появление Datsun (по неофициальным данным — клонированная Гранта, возможно, имеющая более богатые комплектации). Внешне и в салоне Калина 2 также смотрится меньше, поэтому плюс опять в пользу Альмеры, но с оговоркой, что выводы сделаны только для рассматриваемой целевой аудитории. Молодежь в качестве городского авто наверняка выберет Калину.
Дадим оценку интерьеру. Салон является самым больным вопросом для Альмеры, которая в целях унификации и удешевления оснащена элементами от Логана. В общем, салон не такой ужасный, но имеется ряд существенных недостатков (например, стеклоподъемники располагаются на центральной консоли). Потенциальные покупатели будут больше огорчены тем, что во внутреннем исполнении практически премиального кузова находится сугубо бюджетная начинка. Негативные ощущения возникают не от самого салона, а от обманутых ожиданий. Kalina второго поколения с этой стороны смотрится достойнее — проект салона был создан самими ВАЗовцами и является более удобным, нежели «логановский». В этом вопросе «зачет» у Калины 2.
Силовой агрегат. Альмера будет оснащаться «реношным» 102 сильным мотором с 16-ю клапанами в совокупности с МКПП либо АКПП. Покупатели Калины 2 смогут выбрать 8-ми клапанный 87 л.с. либо 98 л.с. и 16 клапанов — мотор из доработанной линейки силовых агрегатов от первой Калины. Последний двигатель будет опционально идти с «автоматом».
Разгон до сотни Альмера выполняет за 10,9 секунд, а вторая Калина — за 12,4. При этом на Калине за счет ее небольшого веса можно будет слегка «погонять», а Альмера точно создана только для езды в спокойном режиме. Здесь пускай будет ничья.
Итак, сравнительный анализ показал, что седан Nissan Almera одержал победу, но напомним, что это только для целевой аудитории – для «семейных мужчин из регионов». Выбор остается за потребителем. Результаты продаж будут известны уже летом 2013 года.
Далее приведена сравнительная таблица характеристик обоих автомобилей. Поскольку масса Nissan Almera не была оглашена официально, здесь приведена масса прообраза — японского Nissan Bluebird Sylphy, производимого в 2005 году.
