Для автобусов и грузовиков не предусмотрены зимние шины, поскольку оно постоянно ездят на хорошо убираемых от снега федеральных дорогах. Но другое дело – легковые автомобили, которые часто ездят на проселочных дорогах. Для них как раз и предусмотрены специализированные зимние шины, представленные на отечественном рынке в широком ассортименте.
Распознать предлагаемую шину довольно просто – нужно смотреть на аббревиатуру. Если на борту имеется латинская буква «W», то это будет указывать на тот факт, что шина действительно зимняя и в ней содержится повышенный процент синтетического каучука, благодаря которому материал не становится жестким при отрицательной температуре.
Дизайн ламелей может сильно варьироваться. Для уверенной езды на снежной целине предпочтительно брать шины со скандинавским протектором, у которых шашки выступают довольно высоко и для увеличения проходимости они размещаются на максимальном расстоянии. При приходе весны они снова окажутся востребованными, поскольку прекрасно ведут себя при распутице. Если покрышки установить правильно, т.е. стрелка должна указывать вперед, то она сможет автоматически очищаться от грязи и автомобиль с легкостью проедет бездорожье.
На рынке есть бывшие в употреблении шины из Германии. Если Вы мало ездите зимой и хотите сэкономить, то можете поставить такие шины, их можно заказать комплектом на сайте Шина 365. Перед продажей эти шины проходят тщательную проверку. Такие шины европейских производителе имеют протектор более 5 мм и вполне ещё прослужат долгое время.
Для городских дорог неплохо подойдут шины с европейским дизайном, у которых шашки отличны меньшей высотой, и для увеличения сцепления они располагаются как можно ближе друг к другу. Для мокрых, слегка заснеженных или сухих дорог покрышки с европейским рисунком окажутся неплохим выбором. Когда придет весна и снег начинает таять, то езда на европейских покрышках окажется вполне безопасной – снежная каша сможет оперативно удаляться из пятна контакта и автотранспортное средство сможет удерживаться на курсовых скоростях. И когда придет жаркая погода, то только затем придется переходить на летние покрышки.
Если водителю предстоит езда на льду или утрамбованном снеге, то лучше выбирать и устанавливать шипованные модели шин, у которых на ламели вкручиваются небольшие, но крайне прочные стальные шипы. Стоимость данных шин относительно велика, но если брать во внимание, что только они гарантируют быстрый разгон и куда более сниженный тормозной путь, то покупка шипованных шин для отечественных дорог, которые редко очищаются от снега и льда, считается правильным решением.
Останется как докупить знак «Шипы», установить его на заднем стекле, как безопасность автомобиля резко повысится. Данный знак не считается роскошью, поскольку автомобиль, оснащенный шипованными шинами, имеет сниженный тормозной путь. И сзади едущие водители смогут держать положенную дистанцию.