Инновационный гибрид сможет похвастать уникальной силовой системой. Она состоит из такой бензиновой конструкции, которая отвечает за вращение передней оси, а также из электродвигателей, которые отвечают за каждое заднее колесо.
Чистая мощность мотора этой категории составляет 134 лошадиных силы. Электромоторы обеспечивают запас хода в цикле на 870 км. При этом показатели использования топлива не выйдут за пределы 1, 65 л на 100 км.
Представители компании рассказали о том, что их новое изобретение сможет двигаться в трех различных режимах. Первый заключается в движении на электротяге. Второй использует для работы бензиновую «четвертку» и электромоторы. Третий режим водитель может выбрать ввиде основной движущей силы, которому будут помогать экологичные установки. На автомобиле установлено множество датчиков, в том числе и бош датчики.
При этом новый Mitsubishi Outlander на одной электротяге может проехать только 55 км. Для того чтобы зарядить аккумулятор на 80 % от 300-вотльтной сети хватит всего 30 минут времени.
Японцы хвастают тем, что этот новый гибрид лишен всех недостатков, которые присущи современным электрическим транспортным средствам. Основная проблема современных транспортных автомобилей заключаются в том, что не имеют длительного запаса хода на одной заряженной батарее. В этом плане гибриды куда более привлекательны, и к тому же подходят для любителей длительных путешествий.
Хотя создатели и утверждают, что у Mitsubishi Outlander PHEV с большим запасом хода практически нет ничего общего с гибридными моделями. Работа нового автомобиля может быть построена на чистой электронной тяге. В них бензиновый агрегат играет роль подзарядки для генератора.
Будем надеятся, что в Росии в будущем можно будет купить Mitsubishi Outlander с электроустановкой.