Создание прототипов является одним из этапов концептуального процесса. Чаще всего создаётся несколько прототипов. Затем выбирается один из тех, кто наилучшим образом соответствует принятым предположениям. Если ни один из них не соответствует ожиданиям, модель будет перепроектирована.
Используемый в настоящее время компьютерный дизайн повышает шансы выполнения предположений по прототипу. Это значительно ускоряет процесс формирования шин. Прототип подвергается лабораторным испытаниям и экстремальным испытаниям.
Во время них проводится проверка того, характеризуется ли прототип теми же свойствами, что и в результате более ранних компьютерных расчетов. Сейчас все процессы разработки достаточно технологичны, но когда зарождалась автомобильная промышленность, было всё гораздо проще, читайте далее про историю компании BFGoodrich.
Различные тесты
Все зависит от предположений, которые были приняты во время проектирования. Разрушающие испытания проводятся или на исследовательских транспортных средствах, оснащенных пятым колесом. После завершения лабораторных испытаний шины испытываются в пробках и на испытательных треках. Этот этап важен по двум причинам: учитывает реальные дорожные условия, включает в себя оценку человека. На этом этапе речь идет о взаимодействии на человека, автомобиля, шины и дороги.
Шины испытываются под любым углом, в разных условиях. Их назначение также учитывается — зимние шины часто испытывают в экстремальных условиях на севере. Испытания проводятся обученными водителями, которые наблюдают и записывают свои результаты на специальных испытательных устройствах. Есть еще одно условие, необходимое для начала массового производства данной модели.
Выбранные решения должны быть осуществимы в промышленных условиях. Создание прототипов не должно приводить к возможности эффективного производства таких же шин в больших масштабах. В истории шинной промышленности известны случаи, когда очень хорошие решения с точки зрения производительности не доходили до производства и распространения. Их много раз складывали в ящик, и они ждали, например, усовершенствования производственных процессов.