[SVK]

Сообщение от RA4FZ

У моего знакомого есть авто Камри, как то ставили рядом машины с открытыми багажниками.Так вот у Камри ниша багажника меньше из за прижатия,груз запихивать будет чуток труднее,например поклажа какая.У нас посвободнее это как то выглядит и хозяин Камри,помню,с этим согласился.

Ну мы сейчас говорим о дизайне, а не о практичности... С другой стороны могли-бы высоту оставить такой-же, но и ширину сделать как у всей машины...

Сообщение от RA4FZ

Ну а спойлер другого цвета-тут опять же на любителя.Я себе поставил бы такой же,то есть в цвет кузова.

Я говорю о восприятии геометрии нашими глазами.... Если-бы спойлер отличался цветом, то наш (человека) глаз воспринимал-бы багажник более плоским за счёт контрастной горизонтальной линии и задница выглядела-бы более правильной и пропорциональной...

[RA4FZ]

Сообщение от SVK

Ну мы сейчас говорим о дизайне, а не о практичности..

Это как пример.

Сообщение от SVK

Если-бы спойлер отличался цветом, то наш (человека) глаз воспринимал-бы багажник более плоским за счёт контрастной горизонтальной линии и задница выглядела-бы более правильной и пропорциональной...

Это всё понятно. Просто про цвет я высказал своё мнение.
А вот что бы изменил,так это задние фонари.На мой взгляд их дизайн как то не очень.

[CVN5510]

Хватит логанить наш раскошний автомобиль.
Делаем из него настоящий лимузин:
- кнопка START вместо ключа в замке зажигания.

[/url]

http://ali.pub/xprv7

[SVK]

Сообщение от CVN5510

Делаем из него настоящий лимузин:
- кнопка START вместо ключа в замке зажигания.

Что-то не похоже на наш авто...

[RA4FZ]

Сообщение от CVN5510

- кнопка START вместо ключа в замке зажигания.

Видно,что это не Альмера. Идея конечно интересная,но есть свои минусы.

[CVN5510]

Там в описании написано, что подходит к любому авто.

[SVK]

Сообщение от CVN5510

Там в описании написано, что подходит к любому авто.

Да ладно.. Расскажите как она будет работать с МКПП

[иван]

Сообщение от SVK

Да ладно.. Расскажите как она будет работать с МКПП

Так же как и ключ? Не вижу проблемы.

[RA4FZ]

Сообщение от иван

Не вижу проблемы.

Действительно,с этим проблем ни каких не возникнет.
Всё красиво,удобно и современно.Одно мне малость не нравится: что бы вернуться в предыдущее положение,приходиться тыкать пальцем в кнопку, прогоняя их(положения) по кругу.
Собственно особенных неудобств нет,но занимает некоторое время.

[SVK]

Сообщение от иван

Так же как и ключ? Не вижу проблемы.

Это надо постоянно следить, чтобы коробка была в нейтрали..
Скажите мне преимущества в этой кнопке.. Я так и не понял... В прадо у знакомого при её нажатии выдвигается руль и сиденье настраивается под вождение, потом разогреваются свечи дизеля, делаются нужные паузы в запуске, а что даёт она бюджетной машине?? Неужели экономит ваши силы в нажатии стартера ключом???
Вижу только понты и проблемы с нейтралкой у МКПП.. А если, тобы её нажать нужно такзже проверить нейтраль или выжать сцепу для спокойсвия как делаю по привычке, то какая разница что нажимать кнопку или ключ??? И есть мнение, что ключом вы выдержите стартер столько сколько нужно, а автозапуски передерживают стартер и приводит к быстрому его износу....