| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Тюнинг, Чип-тюнинг, Оч.умелые ручки Вопросы по тюнингу, прошивке Nissan Almera. А также истории по переделке, добавлению функционала и т.д. |
| | #1731 | |||
| ||||
| Новичок |
__________________ С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге. +7-921-946-69-72 | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1732 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1733 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Ну типа есть мнение у чиперов, что чем меньше сопротивления в выпуске, тем больше коней можно направить на трансмиссию....
__________________ Я-бы изменил мир, но БОГ исходников не даёт...... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1734 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
Катализатор "ворует" не так уж и много! Конечно для решающего заезда в соревновании может и многое будет иметь значение! ))) | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #1735 | |||
| ||||
| Познавший многое | Стоит немного уточнить: не на всех алмерах тросик. С прошлого года идут на электронной педали не зависимо от КПП. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1736 | |||
| ||||
| Гость | мне летом прошили прошивкой от паулюса, не самолет конечно, но машина поехала... главное отличие от стока в том, что передачи стали длиннее и переключаться стали как то помягче , что ли. расход увеличился где то на литр. АКПП. кому интересно и хочется сравнить со стоком-пишите, погоняем)) для чистоты эксперимента пробег в районе 45000 км | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1737 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Вот это удивили! Вы ни чего не попутали?
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1738 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | У меня сейчас городской зимний расход на АКПП 13 литров. Куда же еще больше-то? Если бы после прошивки расход падал.... На мой взгляд не нужна никая прошивка нашей альмере. Она и так хорошо ездит. Это изначально не гоночная машина, а обычный семейный, с большим салоном и багажником. И меня в принципе почти все в нем устраивает так как есть. Если по трассе не гонять, больше 100-110км/ч то и расход топлива приемлимый. Ну а то что в городских условиях очень прожорливая- так чего я хочу живя в Москве? Тут расход нужно замерять не по километрам а по моточасам. Пробки... Тут или плати за бензин или на общественный транспорт пересаживайся. Короче... Мое мнение по прошивке остается неизменным. Нефиг мешать мотору работать. Любая прошивка только портит машину. И это не мои слова, а слова мастера который занимается прошивками. У него у самого машина в стоке и у его сына не прошита и не собираются они этого делать. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1739 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | А знает-ли тот мастер о проблеме заводки на АКПП в мороз и есть-ли решение??? Ради исправления этого глюка стоит прошиться наверно...
__________________ Я-бы изменил мир, но БОГ исходников не даёт...... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1740 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Самостоятельный чип-тюнинг Альмеры | ||||
| МД-тюнинг (тюнинг дроссельной заслонки) | ||||
| Чип-тюнинг от Паулюса | ||||
| Тюнинг в СССР | ||||
| Тюнинг Ниссан Альмера в Мордовии | ||||