[Bender]

Сообщение от 89103130 0 17

Ещё под ГБО.

Вот это интересный вопрос для меня!

Нужно ли ОБЯЗАТЕЛЬНО перепрошивать (или что-то подобное делать) если на машину установлено ГБО (метан или пропан-бутан)?

Однозначного ответа я так и не нашел.

[Orpheus]

Сообщение от Bender

Вот это интересный вопрос для меня!

Нужно ли ОБЯЗАТЕЛЬНО перепрошивать (или что-то подобное делать) если на машину установлено ГБО (метан или пропан-бутан)?

Однозначного ответа я так и не нашел.

Необязательно. Дырявые жигули же как-то ездят на газу, с жуткими потерями КПД. И безо всякой прошивки. Максимум - трамблер чуть в раннее и зазор свечей чуть меньше.

Прошивка род газ - для оптимальности горения в условиях конкретного двигателя, и чтобы выпускным клапанам не было туго.

Вот чего не знаю, так это - как отреагирует каталитический нейтрализатор на иные продукты сгорания, нежели чем на бензине. В долгосрочной перспективе.

[Александровский]

Сообщение от Orpheus

Вот чего не знаю, так это - как отреагирует каталитический нейтрализатор на иные продукты сгорания, нежели чем на бензине. В долгосрочной перспективе.

Редакционный авто журнала ЗР пишут уже более 130 тыщ прошел на газе

[SVK]

Сообщение от Bender

Вот это интересный вопрос для меня!

Нужно ли ОБЯЗАТЕЛЬНО перепрошивать (или что-то подобное делать) если на машину установлено ГБО (метан или пропан-бутан)?

Однозначного ответа я так и не нашел.

Потому что ГБО ГБО рознь и каждому свой подход.
В современных системах ставятся свои газовые форсунки и ими управляют свои отдельные мозги, поэтому перепрошивать смысла нет...
А вот в старых системах, где газ впрыскивается в коллектор ( в народе эжекторная система, а попросту инжектор превращается в карб)
используются мозги машины.. Некоторые ВАЗовские ЭБУ умеют хранить 2 прошивки сразу и у таких счастливцев был переключатель, которым водитель сам выбирал на какой прошивке ехать..
У кого такого нет, то получается прикол:когда ездишь на газовой прошивке постоянно, то мозги переучиваются на газ (они-же умные, блин) и утром бывает, что машина никак не заводится на бензине, пока не отключишь аккум на 10 минут... Поэтому так-же ставили кнопочку, которая сбрасывала все настройки мозгов по умолчанию..