[Артур]

Сообщение от ahg68

Крепления для упоров от багажника хетча , я имел ввиду ( самодéлить )

Аааа - мы не поняли друг друга я просто отвечал на вопрос о том что если один аммо наеб...ся и можно ли подобрать второй. Если с нуля самоделить то да

[Воспитон]

Народ, есть кто? Собрался ехать на стоянку под Ашаном, чтобы установить этот упор. Там в инструкции написано, что перед установкой надо сложить упор хотя бы до половины. Но при всех моих усилиях и помощи сына никак не получается даже на миллиметр сдвинуть его. Что это, неисправность или сил не хватает? С дуру то можно всё, что угодно сломать))) Подскажите что делать - поставить и давить капотом или везти в магазин обратно???

[ahg68]

Как пытались сложить ? Может просто позвонить в магазин и спросить ?

[Воспитон]

Сообщение от ahg68

Может просто позвонить в магазин и спросить ?

Именно это я и сделал, после того как написал здесь. Ответ:"Установить на машину и капотом закрыть пару раз до половины. Во общем, сел в машину и поехал в ближайший Ашан, там подземная парковка, не жара, конечно, но хоть ветра нет.
Вся работа заняла 10-15 минут. Действительно, ничего сверлить, долбить не надо. Всё в штатные места. За исключением нижнего крепления - болтик с гаечкой устанавливается в отверстие, в котором стоит, уже стояла, пластмассовая фишка, которая держит тросик открывания капота. На фото видно, стрелки не умею ставить, белая гаечка - третье крепление упора. Остальное крепится на верхний болт фары и крайний болт крепления крыла.

Теперь тросик в подвешенном состоянии, но болтается не сильно)
Верхнее крепление ещё проще - одно под гайку капота, второе, вставленная металлическая пластина в отверстие капота.

Навесил сам упор, без проблем пару раз прикрыл-открыл до середины. И закрыл капот. К удивлению моего - капот закрылся сам))) Боялся, что придётся придавать усилия путём нажатия на капот, что чревато вмятинами на нём. Ан нет, ещё придержать пришлось, чтобы сильно не хлопнул. Вот общий вид.

Что-то с фотками не то((((((((((((((( Попрошу поправить меня! В прошлый раз всё получилось нормуль, а щас - лажа какая-то(((
Вот сама работа упора
http://youtu.be/raS9cW91LXQ

[Воспитон]

Сообщение от ahg68

Может просто позвонить в магазин и спросить ?

Именно это я и сделал, после того как написал здесь. Ответ:"Установить на машину и капотом закрыть пару раз до половины. Во общем, сел в машину и поехал в ближайший Ашан, там подземная парковка, не жара, конечно, но хоть ветра нет.
Вся работа заняла 10-15 минут. Действительно, ничего сверлить, долбить не надо. Всё в штатные места. За исключением нижнего крепления - болтик с гаечкой устанавливается в отверстие, в котором стоит, уже стояла, пластмассовая фишка, которая держит тросик открывания капота. На фото видно, стрелки не умею ставить, белая гаечка - третье крепление упора. Остальное крепится на верхний болт фары и крайний болт крепления крыла.

Теперь тросик в подвешенном состоянии, но болтается не сильно)
Верхнее крепление ещё проще - одно под гайку капота, второе, вставленная металлическая пластина в отверстие капота.

Навесил сам упор, без проблем пару раз прикрыл-открыл до середины. И закрыл капот. К удивлению моего - капот закрылся сам))) Боялся, что придётся придавать усилия путём нажатия на капот, что чревато вмятинами на нём. Ан нет, ещё придержать пришлось, чтобы сильно не хлопнул. Вот общий вид.

Что-то с фотками не то((((((((((((((( Попрошу поправить меня! В прошлый раз всё получилось нормуль, а щас - лажа какая-то(((
Вот сама работа упора
http://youtu.be/raS9cW91LXQ

[Артур]

Сообщение от Воспитон

Именно это я и сделал, после того как написал здесь. Ответ:"Установить на машину и капотом закрыть пару раз до половины. Во общем, сел в машину и поехал в ближайший Ашан, там подземная парковка, не жара, конечно, но хоть ветра нет.
Вся работа заняла 10-15 минут. Действительно, ничего сверлить, долбить не надо. Всё в штатные места. За исключением нижнего крепления - болтик с гаечкой устанавливается в отверстие, в котором стоит, уже стояла, пластмассовая фишка, которая держит тросик открывания капота. На фото видно, стрелки не умею ставить, белая гаечка - третье крепление упора. Остальное крепится на верхний болт фары и крайний болт крепления крыла.

Теперь тросик в подвешенном состоянии, но болтается не сильно)
Верхнее крепление ещё проще - одно под гайку капота, второе, вставленная металлическая пластина в отверстие капота.

Навесил сам упор, без проблем пару раз прикрыл-открыл до середины. И закрыл капот. К удивлению моего - капот закрылся сам))) Боялся, что придётся придавать усилия путём нажатия на капот, что чревато вмятинами на нём. Ан нет, ещё придержать пришлось, чтобы сильно не хлопнул. Вот общий вид.

Что-то с фотками не то((((((((((((((( Попрошу поправить меня! В прошлый раз всё получилось нормуль, а щас - лажа какая-то(((
Вот сама работа упора
http://youtu.be/raS9cW91LXQ

Вопрос - доволен??? Или всё-таки если была бы возможность всё вернуть по возможности взял бы комплект на два аммо???

[Воспитон]

Сообщение от Артур

Вопрос - доволен???

Доволен на все 100%. Спасибо ahg68 - убедил, что крепление намного сильнее у одного, чем у тех двух. Да на фотках видно, какие здесь лапы стоят, что вверху, что внизу. Рад тому, что закрывается сам и не надо нажимать на капот, чтобы он закрылся - это был ещё один таракан накануне установки))). Так что, если бы была возможность поменяться на пару упоров, даже с доплатой - не меняюсь))))))))))))))))))

[Артур]

Сообщение от Воспитон

крепление намного сильнее у одного, чем у тех двух.

с чего такие выводы???

[Воспитон]

Сообщение от Артур

с чего такие выводы???

Я не делаю выводов, просто высказываю своё мнение. И не навязываю никому. Просто ответил на Ваш вопрос и всё. Может себя успокаивал, не спорю.))) У меня всё равно обратного хода нет. Не покупать же ещё пару упоров?)))

[ahg68]

Есть те, кто двойные упоры поставил?