Что лить - Тосол или антифриз?

Леха · 12.12.2017, 13:57

Добавлено через 1 минуту
Вот мой, он с нуля был ярко красный!

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от ilfac

Может у Вас поставка в Казахстан без жидкостей идет и там уже заливают

Машину брал в Москве.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от ilfac

охлаждающая жидкость TYPE D.

Вот нашёл на просторах инета:
"Type D это безсиликатный антифриз на базе моноэтиленгликоля, аналогом которых является антифриз KFS 2001 Liqui Moly красного цвета, антифриз отличаеться по цвету но по составу они идентичны."

Добавлено через 5 минут

SolDim · 12.12.2017, 14:02

Скорее всего цвет особо значения не имеет, так как важнее спецификация, на сколько понял у нас VW TL 774 D (реношники наверное его назвали Type D, специально чтоб только свой впаривать) что соответсвует G12.

Порылся на сайте обнинскоргсинтеза там есть два G12 с допуском VW TL 774 D - красный и желтый. Автоваз одно время заливал обнинский антифриз первой заливкой на конвеере..вот кому то (Лехе) и залиили красный..

Выше задавал вопрос по поводу проникновения антифриза в картер - может есть у кого какие мысли - подскажите, уходит с мах по мин где-то в течении года подлить то не проблема но неприятно..

Леха · 12.12.2017, 14:08

Все равно TYPE D имеет какой-то состав G и скорее всего это G12...

Добавлено через 1 минуту

ilfac · 12.12.2017, 14:13

[QUOTE=Леха;107263]

Вот нашёл на просторах инета:
"Type D это безсиликатный антифриз на базе моноэтиленгликоля, аналогом которых является антифриз KFS 2001 Liqui Moly красного цвета, антифриз отличаеться по цвету но по составу они идентичны."
Добавлено через 5 минут

Так он же не G12, а TYPE D

Леха · 12.12.2017, 14:19

Цитата:

Сообщение от ilfac

Так он же не G12, а TYPE D

Ну всего промышленность выпускает три вида антифриза, а как конкретно "обозвал" его какой-то производитель, это дело другое...

ilfac · 12.12.2017, 14:25

Цитата:

Сообщение от Леха

Ну всего промышленность выпускает три вида антифриза, а как конкретно "обозвал" его какой-то производитель, это дело другое...

Мы тут ищем истину. Не спорим. Все же хочется знать правду почему у тебя красный, когда у всех желтый. Форумчане у кого еще залит с завода красный антифриз?

RA4FZ · 12.12.2017, 14:35

Цитата:

Сообщение от Леха

Вот мой, он с нуля был ярко красный!

Лёха,не думаю,что это лажа или как сказали просто перепутали,но всё-же признаться удивлён!!! Всё таки должно быть по стандарту,что-ли...
У меня ОЖ жёлто-зелёного цвета,такую и подливал на первом году. А так,катай и не парься! Кстати,на RX-350 охлаждающая жидкость такая-же по цвету,как у тебя.

Цитата:

Сообщение от SolDim

Выше задавал вопрос по поводу проникновения антифриза в картер - может есть у кого какие мысли - подскажите, уходит с мах по мин где-то в течении года подлить то не проблема но неприятно..

Белый налёт на масленом щупе,это может быть от конденсата, бывает такое,особенно в оттепель,после мороза.Уровень масла может чуток двигатель забирать. И это тоже считается нормой. Вообще, в руководстве по эксплуатации,в разделе 8-8 всё подробно об этом написано.Посмотрите.

SolDim · 12.12.2017, 15:06

Цитата:

Сообщение от RA4FZ

Белый налёт на масленом щупе,это может быть от конденсата, бывает такое,особенно в оттепель,после мороза.Уровень масла может чуток двигатель забирать. И это тоже считается нормой. Вообще, в руководстве по эксплуатации,в разделе 8-8 всё подробно об этом написано.Посмотрите.

Я имел ввиду уровень антифриза, а не масла...

И разве может столько антифриза (воды) выпариваться за год?..

Леха · 12.12.2017, 15:27

Цитата:

Сообщение от SolDim

уходит с мах по мин где-то в течении года подлить то не проблема но неприятно..

Да это у всех он почему-то с нуля ушёл потихоньку, здесь многие отписывались о доливке по чуть чуть...
Думаю ничего страшного.

Добавлено через 4 минуты
На моём фото уже опять не верхний уровень, хотя весной долил до MAXI