[X.M.A.N.]

а вот из руководства Sandero

[ilfac]

Сообщение от X.M.A.N.

на фото восьмиклаппаник.

вот из логановского руководства

Тогда почему эта сволочь на 95 отказывается ехать а???? Может он привык уже к 92, и не хочет больше жрать 95? У нас в народе говорят что типа как машину начнешь заправлять, так она и будет ездить. Типа не лей 95, потом на 92 не будет ездить. Нужно типа лить 92 и дальше так же будешь лить его. Не спроста же так говорят.

Сообщение от ilfac

Тогда почему эта сволочь на 95 отказывается ехать а???? Может он привык уже к 92, и не хочет больше жрать 95? У нас в народе говорят что типа как машину начнешь заправлять, так она и будет ездить. Типа не лей 95, потом на 92 не будет ездить. Нужно типа лить 92 и дальше так же будешь лить его. Не спроста же так говорят.

Есть у эбу память для адаптации в процессе эксплуатации, но ее роль не нужно так переоценивать, к тому же ещё не трудно обнулить, хотя бы батарейку скинуть на пару минут

[ilfac]

Сообщение от иван

Есть у эбу память для адаптации в процессе эксплуатации, но ее роль не нужно так переоценивать, к тому же ещё не трудно обнулить, хотя бы батарейку скинуть на пару минут

Давненько я батарейку не скидывал. Как нибудь попробую после заправки 95 бензинчиком.

[X.M.A.N.]

Сообщение от ilfac

Давненько я батарейку не скидывал. Как нибудь попробую после заправки 95 бензинчиком.

после второй-третьей заправки желательно, чтобы 92 весь израсходовался

[Артур]

Сообщение от X.M.A.N.

а вот из руководства Sandero

что и требовалось доказать!!! ездить надо на 95-м, но допускается временное использование 92-го

[akm176]

Сообщение от Артур

ездить надо на 95-м, но допускается временное использование 92-го

Из руководства к Альмере: "Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92"

Где про временное применение 92го?

Можно лить хоть 100й, вопрос целесообразности...

Сообщение от Бывалый

http://fuelsharkauto.ru/?partner=yandex10741726 вот такие же кадры АЛЯ ПАУЛЬЮС

Вы ошибаетесь. С паулюсом в частности и с настройкой (тюнингом) авто совершенно никак не связан чудо-прибор по ссылке

[sergei.tlt63]

Сообщение от иван

Есть у эбу память для адаптации в процессе эксплуатации, но ее роль не нужно так переоценивать, к тому же ещё не трудно обнулить, хотя бы батарейку скинуть на пару минут

А точно обнулить то получиться? Мне сказали надо проехать бак,потом самообучение перенастроиться. Типа это на вазе можно,да. Тут нет. Читал потом мельком про ВАЗы,так там дискуссия целая была. Типа после каждой заправки если сбрасывать,то машина лучше едет. Ну это я так,просто. Что слышу,вспоминаю,пишу.

Сообщение от sergei.tlt63

А точно обнулить то получиться?

обнулить получится 100%. вся энергозависимая память скинется на заводские параметры, причем в эти проценты входит еще и магнитола (у нее тоже есть энергозависимая память-настройки радио, или звуковые настройки, например) в общем, если у вас на магнитоле есть пароль (у кого штатная магнитола- у того точно есть) то не забудьте, что вам его вводить придется, когда батарейку на место прицепите.

Сообщение от sergei.tlt63

Мне сказали надо проехать бак,потом самообучение перенастроиться.

ну по поводу бак или меньше/больше- точно сказать не могу, но что перенастроится-это абсолютно верно. здесь вопрос стоит: почему я не замечаю резкого прироста отклика на педальку после заправки 95 вместо 92. ответ: возможно потому, что таблица корректировки параметров еще не успела обновиться, и мы не видим улучшений, а в некоторых случаях даже ухудшения заметны. после того, как ЭБУ "привыкнет" к новому топливу в баке и манере вождения (внесет поправки в таблицу корректировок) водитель уже привыкнет к изменившейся динамике авто и значения этому не придаст. если же после заправки 95 сразу же очистить эту область памяти любым известным способом, то, возможно, разница для водителя будет более ярко выражена. (при условии что в баке залито именно то, что написано на колонке.)
как то так.