| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Сцепление, коробка передач Обсуждение вопросов по сцеплению и коробке передач |
07.06.2013, 01:28
| #1 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | На альмере тросик или гидропривод?
__________________ Renault Logan 2010г. 1,6. | |||
|  Ответить с цитированием |
|
07.06.2013, 19:05
| #2 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | видмио как и логане тросик...а вы бы что предпочли? | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
07.06.2013, 19:39
| #3 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Однозначно гидропривод. Тросики на логанах долго не живут. У некоторых постоянно скрипят. Вобщем хрень ещё та, зато экономия.
__________________ Renault Logan 2010г. 1,6. | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
07.06.2013, 21:24
| #4 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | гидропривод еще и работает мягче...у меня калине сцепление с тросиком было самое поганое из всего что у меня было... | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
19.06.2013, 00:42
| #5 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Тросик там.
__________________ Renault Logan 2010г. 1,6. | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.08.2013, 00:58
| #6 | |||
| ||||
| Познавший многое  | Сцепление с тросиком дешевле, если чё ). Была тоже Калина, нормально там всё со сцеплением, поклацывала авторегулировка иногда только. | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.08.2013, 01:45
| #7 | |||
| ||||
| Наш человек  | texas, надо было приору брать. | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
27.08.2013, 09:58
| #8 | |||
| ||||
| Наш человек  | Ребята, правильно отрегулированный тросик работает очень долго. Просто по мере выработки сцепления, примерно через каждые 10 тыс., нужно делать корректировку.
__________________ Алекс Придорогин | |||
|
| Ответить с цитированием |
| Ответ |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
Тросик или гидропривод на новой Альмере? 
Линейный вид
