| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Салон, Багажник, Отопление Вопросы по элементам багажника и салона:системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д. |
| | #401 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Поправили без всякого съёма. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #402 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | можно было и без снятия, но не с нашим гарантийщиком, он должен сфотографировать, снять видео для NMR. у нас даже если шаровая болтается, то нужно снять рычаг и поболтать шаром, что бы он сам по себе болтался. если горит чек и машина не едет, а ошибка будет по каталику, мы снимаем каталик, показываем гарантийщику, он снимает видео, вытряхивает из него пыль. если запотевшая фара, то снимаем фару, топим ее в ванной и ищем пузырики воздуха, мало ли там что еще найдется. вот такой вот у нас гарантийщик. когда другие меняют лампочки в блоке климата, мы меняем отопитель целиком.Даже после того как NMR разрешил менять лампы по каталогу от рено, он все равно заставляем менять отопитель целиком.... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #403 | |||
| ||||
| Интересный собеседник |
__________________ Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #404 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Andy пока у него не будет на столе документ,он и шагу не сделает,если будет приказ что красный это зеленый,значит у него это будет зеленый.перестраховщик жуткий. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #405 | |||
| ||||
| Познавший многое | Димыч И сколько стоит у вас врезать фильтр салона у вас в сервисе? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #406 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Сергей174rus боюсь ошибиться, один раз всего делал эту операцию, 2600 по моему брали за то что вырезал отверстие под фильтр, после меня сотрудник когда врезал проткнул испаритель, на этом решили больше не врезать фильтра, так как пришлось менять отопитель целиком клиенту из-за рукожопости нашего сотрудника, хотя от этого никто не застрахован, я так же с легкостью мог проткнуть испаритель, кто угодно другой так же мог проткнуть... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #407 | |||
| ||||
| Познавший многое | Димыч Нужно шилом делать бороздки по длинне установки а потом легким ударом деревяжкой выломить заглушку и не заденешь испаритель.уже испробованно на других авто | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #408 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #409 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | ну тут вариантов много,кто-то шилом,кто-то нажом нагретым,кто-то канцелярским, ну а вот мой коллега нацарапал по границе отверткой и начал выбивать, отвертка пробили пластик как надо, но соскальзнула в испаритель. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #410 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Опасно, может скользнуть внутрь. Ножом удобнее,орудуя им как резаком.Осторожно прорезаешь канавки по контуру и с каждым разом контролируя нажим на нож.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |