[RA4FZ]

Сообщение от иван

конечно можно, смотрите логановские форумы.

Да, спасибо.Тоже нашёл и посмотрел видео,только как на Ларгусе это меняют.Всё просто.

[Rewell]

Сообщение от Димыч

Сегодня к нам приехала альмера для замены лампочек в подсветке крутилок направления потока воздуха
...
А оказывается люди уже меняли эти "лампочки" правда те 2 машины были гарантийными и поменяли все по гарантии
...
Так что я всем желаю что бы ваши лампочки в блоке комфорта светили вечно и не перегорали...

Сообщение от SVK

А это точно гарантийный случай?? Если не гарантия, то наверняка мож но что-нить на рынке подходящее найти и заемнить просто лампочки

я тоже не понял - на лампы гарантии вроде как нету же

Добавлено через 32 минуты

Сообщение от Димыч

Сегодня к нам приехала альмера для замены лампочек в подсветке крутилок направления потока воздуха. Честно говоря я с этим еще не сталкивался, а оказывается не все так радужно как я подумал с самого начала, оказывается лампочки там меняются только совместно с блоком комфорта, ...
трихомудию.
Так что я всем желаю что бы ваши лампочки в блоке комфорта светили вечно и не перегорали...

Димыч, а зачем весь блок-то, да еще и с отопителем?

[Димыч]

Сообщение от Rewell

Димыч, а зачем весь блок-то, да еще и с отопителем?

я понятия не имею, если машина на гарантии, то блок меняют по гарантии. лампочки отдельно не меняем, по мануалу только замена блока. Это же Ниссан, а в ниссане все через ж..пу. Если мануал требует, то при всем своем желании ты не сможешь сделать по другому. Я еще раз повторюсь, я с этим столкнулся впервые, и по мануалу лампы не меняются, меняется блок в сборе. А вот сегодня коллега менял лампу в доп стопе, вот реально цирк. разбирать опять половину машины. снимать спинку заднего дивана, снимать заднюю полку, а она там нормально так держится. Я вообще не перестаю удивляться ниссану, а тут новый мотор на террано. вообще не понятно что, Н4М, но он уже цепной. вообще не понятно что, блок от рено, головка от жука, коллектор то же вроде от жука, только плоский, свечи теперь менять как на всех ниссанах, со снятием впускного коллектора.совершенно другой корпус фоздушного фильтра. Правда машина к нам приехала на эвакуаторе с пробегом в 700 км. и вот у нас уже 2 машины с этим мотором которые не хотят ехать. те же самые ошибки.

[Спартак]

Который 117 лс?

[Леха]

Сообщение от Димыч

Это же Ниссан, а в ниссане все через ж..пу.

Димыч, пора уходить с этой работы , а то возненавидишь свою машину ещё!, А оно нам надо?)))
Очень даже хорошая марка (была)... Езжу на ниссане предыдущие 11 лет (с 2005г.) и никаких проблем не испытывал!
Тут одно надо усвоить по альмере, в ней от ниссана (акромя кузова) ничего нет! Даже инструмент придется новый покупать, потому как от настоящего ниссана ничего не подходит.
Япошки суеверные очень и число тринадцать не любят до ужаса (у них даже 13-того этажа нет, сразу идет 14-тый))), потому гайки на япошках либо 12 либо 14, ну и 17 ещё, в основном! Тут на альмере, звездочки, крестики ключи 15, 16, 18, и т.д. и т.п.))) Сразу видно РЕНО!!!, короче я на базар за инструментом!)))...

[SVK]

Сообщение от Леха

потому гайки на япошках либо 12 либо 14, ну и 17 ещё, в основном!

Да Нисану это неведомо и вообще пофиг на мм, т.к. они там, вроде, как всё в дюймах меряют.

[Леха]

Сообщение от SVK

Да Нисану это неведомо и вообще пофиг на мм, т.к. они там, вроде, как всё в дюймах меряют.

Ну сколько ковырял машин, 13-тые болты и гайки отсутствуют...

Добавлено через 50 секунд
Если конечно чистый японец!

[SVK]

Сообщение от Леха

Ну сколько ковырял машин, 13-тые болты и гайки отсутствуют...

Добавлено через 50 секунд
Если конечно чистый японец!

Просто совпадение... Думаете прежде чем спроектировать ключ/болт/гайку
они проверяют на всех известных системах измерения, а не попадает ли он в цифру 13???

[Леха]

Сообщение от SVK

Просто совпадение... Думаете прежде чем спроектировать ключ/болт/гайку
они проверяют на всех известных системах измерения, а не попадает ли он в цифру 13???

Не знаю что они там думают, но факт есть факт! Правда за все ниссаны не ручаюсь, я ковырялся с ниссан Patrol и Primera, ключ на 13 и головку на 13 из набора можно выкинуть за ненадобностью, если видишь болт или гайку она или на 12 или на 14, это просто мои наблюдения.

Добавлено через 4 минуты
На сколько помню на таётах тоже нет 13 болтов и гаек, потому и сделал такие выводы, потом как-то увидел по телеку на сколько суеверны япошки и как они относятся к числу 13, всё стало ясно!

[SVK]

Сообщение от Леха

если видишь болт или гайку она или на 12 или на 14, это просто мои наблюдения.

На самом деле 0,5 и 0,55 дюйма. Вы наверняка замечали, что не всегда ключи встают точно по болту, а имеется небольшой холостой ход. Все думают, что это износ,
а на самом деле инструмент миллиметровый, а болты дюймовые...