[apik]

Сообщение от Rewell

любой инжектор при увеличении нагрузки на него саморучно должен увеличивать подачу топливной смеси

Инжектор нагрузку двигателя отслеживает только по степени открытия дроссельной заслонки!

[RAMDEY Fan]

Сообщение от SVK

Износ сцепы. нужно отрегулировать положение педали..


фига-се... У меня ни одна машина без педали газа не трогалась.. У вас точно Альмера??? У знакомого Шнива на холостых ехала, но для этого он менял пары в мостах..

Да у меня точно альмера
Ну а если я отригулирую сцепление педаль ватной больше не будет? Ото как то не очень

Сообщение от apik

Инжектор нагрузку двигателя отслеживает только по степени открытия дроссельной заслонки!

Не всегда. На холостом ходу при отпущенной педали газа эбу двигателя ориентируется на обороты. если обороты на данный момент не соответствуют заложенным в прошивке, он добавит воздуха (переместит шаговый электродвигатель клапана холостого хода) и топлива (увеличит время подачи напряжения на форсунки) для их увеличения и соответственно наоборот для уменьшения оборотов.
Пример- на холостом ходу включаем фары, обогревы и т.д. и наблюдаем за оборотами.
На Алмере, кстати тронуться без газа без проблем, только зачем?

[RAMDEY Fan]

Сообщение от Rewell

RAMDEY Fan, один вопрос: а за год владения Вы ни с кем посредством интернета не общались?
В общем-то, любой инжектор при увеличении нагрузки на него саморучно должен увеличивать подачу топливной смеси, т. е. при плавном отпускании педали сцепления, а вернее, отпускании с задержкой в положении, когда ведущий диск начнет скользить по ведомому, должен позволять трогаться без нажатия на педаль газа.

Вот именно при задержке педали в том положении где когдато был рабочий ход когда машина машина трогалась теперь она глохнет

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от иван

Не всегда. На холостом ходу при отпущенной педали газа эбу двигателя ориентируется на обороты. если обороты на данный момент не соответствуют заложенным в прошивке, он добавит воздуха (переместит шаговый электродвигатель клапана холостого хода) и топлива (увеличит время подачи напряжения на форсунки) для их увеличения и соответственно наоборот для уменьшения оборотов.
Пример- на холостом ходу включаем фары, обогревы и т.д. и наблюдаем за оборотами.
На Алмере, кстати тронуться без газа без проблем, только зачем?

Всмысле зачем со двора в узком пространстве газовать рисковать бамперами ни кто не будет или при пробуксовке на скользком покрытии тоже шины по береч хочется

[Rewell]

Сообщение от apik

Инжектор нагрузку двигателя отслеживает только по степени открытия дроссельной заслонки!

Аксиома? Постулат? Команда?))

[Andy]

Сообщение от SVK

Да какая разница... Редко какая машина на механике может хотя-бы ехать.

Вообще-то большая. На всех машинах спокойно передвигался на холостых. Иногда по приколу, торможение двигателем или бездорожье. Альмера так та на холостом отлично валит.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от RAMDEY Fan

при задержке педали в том положении где когдато был рабочий ход

Вы это по ощущениям или метки ставили? Даже размер и форма обуви влияют на ощущения.

[RAMDEY Fan]

Сообщение от Andy

Вы это по ощущениям или метки ставили? Даже размер и форма обуви влияют на ощущения.

метки то наврятли а так то по ощущениям, размер обуви как раз впритык и формат думаю тоже

[Rewell]

я еще когда кресло передвину - тоже углы меняются)

[Andy]

У меня сильно от настроения зависит.

[Rewell]

А настроение от чего?))