[Том]

ЧТО я вам скажу....Есть машины более фаршированнее и дешевле (Веста, например - если не брать акции по Альмере)...Можно еще перечислять (Джентра, например)...НО!!!! Какую не возьми-имеют косяки гораздо более существенные, чем Альмера...Веста - втыковый мотор, скрипы салона, скрипы подвески и пр) Джентра - вечно пустеющий кондей, маложивущие подшипники генератора, сгнивающая коса проводов в левом переднем крыле, периодически выходящий из строя блок подушек и пр. ...
На этом фоне - Альмера идеальный авто в техническом плане!
Простая, как топор и надежная как топор же!

Теперь смотрим цены.... Альмеру Комфорт АС с МКПП можно взять сейчас за 701 т.р...скидки 50 за 17 год и 30 за 18 год...Т.е., вилка получается 651-671 т.р.... Покажите мне машину, которая (я смотрю по Ларгусу своему служебному) проедет 110000 км и не попадет в ремонт! (два ступичных, две шаровых во время ТО не в счет ) ! Теперь посмотрим надежность долговременную...Сколько в Весте всяких круизов-шмуизов, ЕСП и прочей электроники, которая, если сломается - а она сломается) - приведет к дорогостоящему ремонту! Даже на тойотах все эти доп. дроссельные заслонки, датчики и пр. начинают чудить лет через 7...И это имперская Тойота...Что про ВАЗ говорить...
Я не идиот, деньги считать умею, машин переездил кучу...
Альмера - да, кондовая.... Да, рулится как Волга...Да простая, как топор... Да, снаружи весьма на любителя...Да, жрет дофига бензина (но меньше, чем Джентра)! Да едет медленно... Да. в эргономике - сплошной косяк...
Но она же и надежная, как АКМ...
Поэтому я, скорее всего, выберу ее на ближайшие 10 лет...