[SVK]

Сообщение от Леха

Лень здесь не причем!

Дак расшифруйте тогда нам слово "комфорт"..
Если-бы вы за рулём не готовите пиццу, что вам при этом реально некогда переключать передачи, то всё остальное упирается в лень...

[Леха]

SVK , с таким успехом можно кондиционер, стеклоподъемники и другие прелести элитных автомобилей назвать ленью, и вообще зачем ездить? Ходите пешком если не лень! ))

[Автолюбитель]

Преимуществом АКПП считаю то, что машина ни при каких обстоятельствах не заглохнет, что важно при внештатных ситуациях, когда, например, машину начало кидать на дороге и нужно то ли тормозить, то ли газовать. Когда дороги секунды, отвлечение и время на переключение рычага МКПП может стоить жизни.

[SVK]

Сообщение от Леха

SVK , с таким успехом можно кондиционер, стеклоподъемники и другие прелести элитных автомобилей назвать ленью, и вообще зачем ездить? Ходите пешком если не лень! ))

Кондиционер нет, это никак вручную не сделать... а вот стеклоподьёмники да.... Да, я часто хожу пешком, когда недалеко... И считаю, что если есть возможность пройтись, то лучше пройтись, что я и делаю...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Автолюбитель

Преимуществом АКПП считаю то, что машина ни при каких обстоятельствах не заглохнет, что важно при внештатных ситуациях, когда, например, машину начало кидать на дороге и нужно то ли тормозить, то ли газовать.

Вы так рассуждаете, потому что вас никогда, наверно, не кидало, т.к. тормознутость АКПП наоборот может сыграть с вами злую шутку переключившись не туда... И вообще в заносе коробка мало что решает, т.к. все инструкторы говорят не трогать сцепу вообще в этом случае... Только если для экстренного тормоза... тут больше роль играют системы АБС и курсовой устойчивости, чем трансмиссия..

[Andy]

Сообщение от Леха

Для меня самое главное преимущество это езда по пробкам, где проезжая каждый сантиметр надо нажать сцепление, включить передачу, проехать сантиметр нажать сцепление выключить передачу... и так тысячу раз пока стоишь в пробке!!!

Это не преимущество, а различие.

Это к тому, что в данном случае сравниваются в принципе несравниваемые вещи. Эти коробки не сравнивают, а выбирают.

Разговор завязался с того, что МКПП типа фигня, а почему сказать никто не может.

[SVK]

Сообщение от Andy

Разговор завязался с того, что МКПП типа фигня, а почему сказать никто не может.

Как не могут?? Переведу вышесказанное:
"Потому что за рулём авто с МКПП надо работать...."

[Леха]

Сообщение от SVK

Кондиционер нет, это никак вручную не сделать... а вот стеклоподьёмники да....

С такой логикой подозреваю что у вас дома и машинки автомат нет???))) Чтоб лень не одоляла!?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Автолюбитель

Преимуществом АКПП считаю то, что машина ни при каких обстоятельствах не заглохнет, что важно при внештатных ситуациях, когда, например, машину начало кидать на дороге и нужно то ли тормозить, то ли газовать. Когда дороги секунды, отвлечение и время на переключение рычага МКПП может стоить жизни.

Есть один минус АКПП... Если чего случится с аккумом и еще хуже со стартером, то считай приехали! А МКПП толкнули и поехали без проблем!

[Зубная боль]

Сообщение от SVK

Дак расшифруйте тогда нам слово "комфорт"..

Давайте я попробую: Был у меня уазик и жигули 4 одновременно, так пересаживаясь с уазика на 4 были ощущения что пересел с грузовика на мерседес. Потом купил 10 Уже совершенно не хотелось ездить на четверке, а уже когда купил иномарку так и 10 показалась ведром в сравнении с ней .Замечу что иномарка была с автоматом и климатом и сравнивать езду например на дачу 1 мая в 10 бальных пробках это все равно что сравнивать работу дворника с лопатой и работу менеджера за компьютером. Один кофеёк попивая по клавишам стучит не спеша , а второй лопатой машет пока сугроб с дороги не уберет. И в обратной последовательности лично для меня уже дороги нет - Вот это я и называю комфортом

[SVK]

Сообщение от Леха

С такой логикой подозреваю что у вас дома и машинки автомат нет???))) Чтоб лень не одоляла!?

Есть конечно... И телек с пультом... Все мы подвержены лени.. Лень - это вообще бич
человечества, которое его и погубит в конечном счёте...
Я-же не говорю, что я такой молодец и берите пример с меня.. Да, я тоже лентяй и так-же как все бывает перекладываю свою паямть на электронные устройства и в этом легко признаю.. И если скачаю пиратский фильм или игру я так-же признаю себя вором.. И когда куплю авто с АКПП, а скоро я так полагаю с МКПП купить машину будет трудно, и меня спросят почему купил, то так и скажу, что стало лениво педали нажимать...
Прост хочу, чтобы люди были честнее и не прикрывались словами типа "комфортно" или модно...
или

Сообщение от Зубная боль

И в обратной последовательности лично для меня уже дороги нет - Вот это я и называю комфортом

Вобщем основная цель моего повествования "Будьте честными хотя-бы с самим собой..."
Как-то так..

[Автолюбитель]

Сообщение от SVK

Вы так рассуждаете, потому что вас никогда, наверно, не кидало, т.к. тормознутость АКПП наоборот может сыграть с вами злую шутку переключившись не туда... И вообще в заносе коробка мало что решает, т.к. все инструкторы говорят не трогать сцепу вообще в этом случае... Только если для экстренного тормоза... тут больше роль играют системы АБС и курсовой устойчивости, чем трансмиссия..

Внештатные ситуации - это не только занос, занос - в качестве примера, возможно, неудачного. Повторюсь - авто с АКПП не заглохнет, а с МКПП может, или вы и с этим спорить будете?

Иногда нужно "быстро-быстро" крутить руль и жать педали, при переключении МКПП крутить руль быстро одной рукой не получится, только если вы не жонглер.