[Старка]

Сообщение от ArSov

Я точно не знаю, но предположу

Да привод идёт от кардана автомобиля. А распределение этого момента на левую и правую гусеницу обеспечивается притормаживанием ведущих колёс в гусеницах. Там на видео есть (показаны) по два бачка, видимо с тормозной жидкость. И усилие притормаживания зависит от поворота руля на машине.

согласен. тоже так же думаю. Нахрена танку 2 ведущие звездочки на одной гусленице? с заднего моста ведущие.. а передние звездочки подтормаживаются за счет поворота руля. Но блокировку дифференциала в задний мост нада! желательно!!! + 10к сабоблокирующийся диф стоит в мост нивы...

Добавлено через 2 минуты
но я бы купил для тундры б/у МТЛБу. Ну его нах на таких чудоприспособах в тундру соваться. Обратно можно и не выехать...

Добавлено через 4 минуты
не .самоблокирующийся не пойдет. надо с принудительной блокировкой. а то с самоблоком поворачивать не будет..... там же самоблок блокируется когда разность угловых скоростей на осях большая. а тут буиш поворачивать. он херак думает что 1 колесо буксует и блокирует.. и едешь прямо! не ... принудительная блокировка в зад в самый раз - ну эт для экстримальных случаев когда одна гусленица вывесится. тундра в общем)))))

Добавлено через 2 минуты
а ваще гелик с его 3-мя блокировками дифференциалов норм и так поедет))))