[AVN.62]

Друзья, с недавних пор после замены рычага у Ниссана новые правила ,загонять на сход-развал,до этого такого не было(из личного опыта),после замены отправляли домой и все,и уже потом я обнаруживал что руль стоит криво,после замены первой правой шаровой в 8000 км этого не было заметно, или я сам не замечал, а вот после замены второй около 27000, кстати то же правой стало заметно но после того как поставили 3- ю сделали сход-развал(это все справа),и недавно поменял 4-ый рычаг правда уже слева,тоже делали с/р,и причем поставили рычаг в котором шаровая с проточкой по кругу как на рено (на старом рычаге проточка только сбоку где входит шаровая)и упаковка была от рено,рядом на подъемнике меняли рычаг, тоже альмере, только правый и точно такой же,все вроде шло норм, только у него палец вошел сразу а с моим пришлось поеб,ться,еле вбили хз почему,а вообще то мы вроде тему попутали

[SVK]

Сообщение от Andy

Я не делал схождение даже когда рулевую рейку перебирал. Но во второй раз плохо собрал, пришлось делать.

Если рейка не меняется, то незачем регулировать.. Там невозможно изменить расстояние между концами рулевых наконечников...

[Andy]

Сообщение от SVK

Если рейка не меняется,

Пишется же, что рейка перебиралась. Это значит, что она снималась, разбиралась-собиралась полностью с заменой всего возможного и ставилась на место.

Сообщение от SVK

невозможно изменить расстояние между концами рулевых наконечников...

На дощечке пометил старые и новые по дощечке собрал.

[Andy]

Сегодня мыл-пылесосил-полировал машину.

Мыл на мойке, потом в гараж, пропылесосил салон, стёкла и кузов протёр обезжиривателем. Потом наносил полироль "черепашка" - импортный со стилизованной черепашкой на этикетке Turtle Wax Plus PTFE. Полироль с добавкой чего-то вроде тефлона.

Делал полировку в тени гаража, на улице было тепло, переменная облачность. Машина так и не отмылась, обезжириватель сойдёт за лёгкую полироль. Эффект от самой полироли не совсем понятен, только местами что-то вроде разводов, особенно на капоте.

На краске много мелких сколов, грунт на кузове белый, на обвесе чёрный, цвет машины RPG (синий). Мелкие царапинки от моек полироль не затёрла, машина стала просто лучше блестеть и выглядеть. Ржавчины нет совсем. Даже в багажнике прокладка-пол протёрла дно левее запаски (оно там шире) до металла, но ржавчины нет. Задул эти места краской из баллончика.

Хромирование протёр полиролью хрома и алюминия RUNWAY. Наносится жидкой, высыхает и надо стереть сухой тряпкой, как с предыдущей. В целом нормально, кроме усов и горизонтальной планки на багажнике. Особенно устали усы (решётка радиатора).

[Виктор Скадорва]

Здравствуйте! Подскажите, при установке чехлов под задним сидением нашел некрашеные детали. У всех так, и что делали?

[SVK]

Сообщение от Виктор Скадорва

Здравствуйте! Подскажите, при установке чехлов под задним сидением нашел некрашеные детали. У всех так, и что делали?

Не вижу некрашеное... Вы-бы хоть обвели подозрительное место.

[Виктор Скадорва]

Кронштейн крепления ремня безопасности

[RA4FZ]

Сообщение от Виктор Скадорва

под задним сидением нашел некрашеные детали. У всех так, и что делали?

Это не голый металл,а плхоже на обработанный методом напыления краски (моё мнение).
У меня так же,только всё чисто,без ржавчины.Обработайте эти места преобразователем ржавчины,и пыльните из балончика грунтом в несколько слоёв для начала.

[SVK]

Сообщение от Виктор Скадорва

Кронштейн крепления ремня безопасности

Странно, спасибо... Погляжу у себя при случае.

[Виктор Скадорва]

Тогда я лучше зацинкую их. Думаю это надежнее