[Аdmin]

Сообщение от Алекс070

Бывает что чекмены бракуют кузов

мне интересно, как тщательно происходит проверка качества? кто этим занимается, наши же автовазовцы, или друзья из Японии?

Сообщение от Алекс070

я как раз работаю в цехе окраски кузовов

скажите еще пожалуйста, какова толщина кузова новой Альмеры, и отличается ли от Ларгуса? Или у них технология окрашивания одинаковая?

[Алекс070]

С микрометром я не лазил, но на ощупь чуть толще чем у Ларгуса, примерно 1,1 мм у Ларгнуса и 1,3-1,5 у Альмеры

[Алекс070]

Причём первые Ларгусы шли с толщиной 0,8

[Алекс070]

По поводу проверки качества... она идет после каждой стадии обработки, т.е. после катафореза, после вторичного грунта, после окраски. Сейчас контроль качаства лежит на Вазовцах, японцы не часто появляются раньше в течении 6-8 месяцев они просто жили в цехах, толпа была неимоверная на каждом углу, наши сейчас сами справляются не плохо, у них зарплата сейчас зависит не от количества машин, а от их качества, на моей памяти всего 6 штук со сборочного конвеера пригоняли доделывать, да и то только под микроскопом косяк разглядишь -подшлифовали лак и готово -5 минут работы, старые водители перегонщики главного конвеера говорили, что такого раньше не было - из-за таких мелочей возврат на доработку...

[Аdmin]

Сообщение от Алекс070

По поводу проверки качества

Было много сообщений в СМИ, что Nissan недоволен качеством выпускаемых автомобилей, оттого и задержки поставок. Что скажете по этому поводу? Где глубинная причина задержек?

[Алекс070]

Так и есть, на то они и Японцы, французы сами говорят, что это самая качественная сборка по их меркам. Нашим сейчас пофигу Альмеру и Ларгус по одним параметрам качества делают, получается мы рено под японский стандарт качества подтягиваем

[Аdmin]

Сообщение от Алекс070

Так и есть, на то они и Японцы, французы сами говорят, что это самая качественная сборка по их меркам. Нашим сейчас пофигу Альмеру и Ларгус по одним параметрам качества делают, получается мы рено под японский стандарт качества подтягиваем

А вы сами Альмеру бы взяли? Мне кажется, что с приходом французов и японцев, АвтоВАЗ кардинально изменился, знаем, что улучшили качество сборки B0. Можно смело задуматься о покупке этого авто.

Еще как обстоит дело с моделями, не относящимся французам и японцам, там качество повышается?

[kbv]

Сообщение от Алекс070

По поводу проверки качества... она идет после каждой стадии обработки, т.е. после катафореза, после вторичного грунта, после окраски. Сейчас контроль качаства лежит на Вазовцах, японцы не часто появляются раньше в течении 6-8 месяцев они просто жили в цехах, толпа была неимоверная на каждом углу, наши сейчас сами справляются не плохо, у них зарплата сейчас зависит не от количества машин, а от их качества, на моей памяти всего 6 штук со сборочного конвеера пригоняли доделывать, да и то только под микроскопом косяк разглядишь -подшлифовали лак и готово -5 минут работы, старые водители перегонщики главного конвеера говорили, что такого раньше не было - из-за таких мелочей возврат на доработку...

угу-угу.... а моя черная машина пришла с завода с синим бампером
(гиблое место, похоже даже японские проверяющие бухать там начинают):D

[МаксимКо]

Сообщение от kbv

угу-угу.... а моя черная машина пришла с завода с синим бампером

фотки есть?

[kbv]

Сообщение от Максим Красавин

фотки есть?

фотки та нафиг? на память? дилер мне заменил бампер.
кстати вопрос с заменой решили моментально. сказали, выбирайте или мы красим ваш бампер (пару дней), или черный заказываем с завода (очень долго), а я говорю, - "ребят так вон у вас черная альмера стоит, снимайте бампер ставьте мне" , они -" не вопрос", тут же сняли, мне поставили. (дилер Дженсер на Добролюбова)