[Рустик]

Ремень ГРМ замена, предпочтения периодичности замены, последствия обрыва, предпочитаемые на сегодня бренды приобретаемых ремней ГРМ.

Здравствуйте! Посчитал нужным всё же создать отдельную тему, где можно подробно меняться информацией по замене и обслуживанию ГРМ нашей движки K4M, т.к. этот узел всё же можно назвать уязвимым.

Добавлено через 3 минуты
Здесь уже есть немного информации: https://autoalmera.ru/forum/otzyvy-v.../index109.html

[Bender]

Сообщение от Рустик

Ремень ГРМ замена, предпочтения периодичности замены, последствия обрыва, предпочитаемые на сегодня бренды приобретаемых ремней ГРМ.

Здравствуйте! Посчитал нужным всё же создать отдельную тему, где можно подробно меняться информацией по замене и обслуживанию ГРМ нашей движки K4M, т.к. этот узел всё же можно назвать уязвимым.

Добавлено через 3 минуты
Здесь уже есть немного информации:
https://autoalmera.ru/forum/otzyvy-v.../index109.html

Эти вопросы многократно уже обсуждались

Если есть конкретные вопросы, то задавайте

И зачем делать эту тему в разделе "Конкурсы, связь с администрацией"?

[Andy]

Сообщение от Bender

И зачем делать эту тему в разделе "Конкурсы, связь с администрацией"?

[Рустик]

Сообщение от Bender

Эти вопросы многократно уже обсуждались

Если есть конкретные вопросы, то задавайте

И зачем делать эту тему в разделе "Конкурсы, связь с администрацией"?

Согласен, только неоднократность эта кусками по всему форуму, Тему надеюсь администрация перенесет в более подходящее место, и посты поместит в соответствующую тему (потому оставил ссылку). Пытался сам, но удалить не знаю как.
Потому поместил в разделе "Связь с администрацией" Надеюсь помогут и наведут порядок.

[vetrolet09]

На самом деле не так уж страшна змена, если уверены и меняяете сами, то оригинал стоит не дорого, а если боитесь, то к дилеру, только за замену ГРМ, возьмут не критичные деньги, а так помимо форума, по этому двигателю информации полно

[_ser_]

Сообщение от vetrolet09

если уверены и меняяете сами, то оригинал стоит не дорого, а если боитесь, то к дилеру

У человека проблемы не с ГРМ а с психикой, он за 3 года наездил 12 000 км, до замены ремня ему еще 12 лет ездить, а там "либо ишак сдохнет, либо султан умрет", ему не к дилеру а к психологу надо

[Рустик]

Сообщение от _ser_

У человека проблемы не с ГРМ а с психикой, он за 3 года наездил 12 000 км, до замены ремня ему еще 12 лет ездить, а там "либо ишак сдохнет, либо султан умрет", ему не к дилеру а к психологу надо

Это за хамство вас столько поблагодарили?
Специально для психоаналитика (толи умного, толи наглого)...
Ну во первых: это первая моя машина, до этого 32 года ездил на мото, во вторых: не надо равнять сегодняшний к4м с (даже) корейским к4м. В этом авто детали из китая, сборка испанская, и в нашем салоне ее просто "до собирали", в третьих: грм, который установлен с завода работает гораздо надежнее, нежели тот, который вы приобрели ДАЖЕ у оф. дилера и последнее: у меня диплом психолога, а одно из правил психологии: психоаналитик (которым вы себя тут объявили) должен учитывать, что в первую очередь он рассуждает по себе.
Прежде чем умничать стоит прочесть внимательнее, о чем я спрашиваю: Ремень меняется (судя по документальной теории на альку) либо по пробегу, ЛИБО раз в четыре года. Я проехал 12000, НО ПРОШЛО ТРИ года.
Вопрос практический: менять его в следующем году (учитывая среду в которой он работает), или ездить 50-60 тыс независимо от времени.
И вопрос задан не психоаналитикам, а практикам по ремонту авто с сегодняшним двигателем к4м.

[neo]

60 , 120, или 4 года , что наступит раньше , по руководству.

[Andy]

Сообщение от Рустик

в третьих: грм, который установлен с завода работает гораздо надежнее, нежели тот, который вы приобрели ДАЖЕ у оф. дилера

Вот самое главное. И тут уже каждый решает сам для себя.

[Леха]

Рустик , раз по времени просрочено, лучше поменяй в 60 000 , резина тоже стареет временем, а вообще при нормальных условиях он ходит легко до ста тыщ.