| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Ходовая, рулевое управление, тормоза Вопросы по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Смотреть, все ли на месте (ничего ли не отвалилось) и нет ли чего лишнего. А еще надо подробнее описать этот лязг - он не прекращается сам вообще? при нажатии на тормоз что? при затягивании ручного тормоза что? если колесо поддомкратить и покрутить что? по каким дорогам гоняете? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #2 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #3 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Это делается из салона, вроде..
__________________ Я-бы изменил мир, но БОГ исходников не даёт...... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #4 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #5 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
А вот что "изначально" говорил я: Прямо, дежа вю)) | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #6 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
Ходы-то тут, Леха, записываются! Не может быть, что не знал)) Storm, читаете хоть, нет? А то мало ли( | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #7 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
Так тоже первое время при езде тёрлись барабаны о колодки, характерное такое шарканье диска в диске. Потом разработались, шуметь перестало.Так то зимой стараюсь на ручник вовсе не ставить, да и летом тоже. Только временно.
__________________ Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #8 | |||
| ||||
| Новичок | Трос ручника у нас подтягивается автоматически. Для натягивания и подвода колодок необходимо нажать педаль тормоза и кнопку ручника, поднимать и опускать ручник, пока не пропадут щелчки от задних барабанов(кнопку и педаль не отпускать). После того, как щелчки пропали от задних барабанов надо натянуть ручник и посчитать количество щелчков от самого ручника, должно быть 8-9. Если количество щелчков не совпадает, то необходимо подтянуть трос ключом на 10 или высокой головкой, как описывали выше. Процедура выполняется в основном после разбора заднего тормозного барабана или замены тросика. Если необходима такая натяжка при обычной эксплуатации, скорее всего не работает механизм автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабаном. Я свой на всякий случай чистил и смазывал. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #9 | |||
| ||||
| Хороший человек | Ну так он обычно и не работает, на прошлой машине менял на новые, но они всё равно не работали, приходилось раз в год, полгода, регулировать в ручную, смазка, чистка ни чего не меняли | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #10 | |||
| ||||
| Познавший многое | похоже что леха прав вчера на остановках решил попробовать не ставить машину на ручник оставлял на скорости лязга не было еще грешу на то всегда очень сильно затягивал ручник может тросик растянул вчера вечером подтянул ручник сделал 7 щелчков сегодня посмотрю что из этого получилос о результате напишу | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Регулировка ручного тормоза (ручника) | ||||
| Регулировка высоты педалей тормоза и газа. | ||||
| Педаль тормоза - шатается | ||||
| Скрипит педаль тормоза | ||||
| Задние электростеклоподьемники | ||||