| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Ходовая, рулевое управление, тормоза Вопросы по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе |
| | #41 | |||
| ||||
| Хороший человек | Леха Скрип был при нажатии -отпускании педали или при торможении? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #42 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #43 | |||
| ||||
| Познавший многое | Тоже не врублюсь, как он может развалиться, учитывая, что снимается он руками без особых усилий. Если подшипник от усилия рук разваливается, то на дороге под весом машины он обязан развалиться в первую же секунду движения. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #44 | |||
| ||||
| Хороший человек | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #45 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Всё чётко сделано,зачёт! Вопрос только действительно в том, на сколько по времени хватит этой смазки. Лёха,а подточить там трущиеся поверхности,что бы вообще исключить их соприкосновение,нет такой возможности?
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #46 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
машинах поршень рабочего цилиндра имеет прорезь или отлив в виде прорези для колодки, она в него вставляется и никуда не двигается, что позволяет колодке находиться на одном месте!В нашем же случае поршень совершенно гладкий (на фото видно) и колодка имеет упор на корпусе, если же подточить корпус, то пружина просто продавит колодку глубже и она всё равно упрётся в корпус, просто перекосив колодку... так что смысла точить вообще нет. (Что за бараны проектировали тормоза??? не видя очевидные вещи. Здесь только один вариант я вижу, как на всегда избавиться от скрипа, это сточить полностью этот отлив на корпусе и прикрутить на его место к примеру второпластовый самодельный упор. Снизу в принципе не нужен, я там для профилактики намазал, реально трёт сверху. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #47 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #48 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Леха Возможно по весне,когда смена резины, тогда залезу туда гляну что можно будет сделать.Пока не охота,да и холодно у нас уже стало возиться.А то как -то тоже начинает этот писк малость надоедать.Фторопласт говоришь?-тоже вариант,такого материала у меня есть в любом виде,может что и пригодится.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #49 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #50 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Покраска задних тормозных барабанов. | ||||
| скрип тормозов | ||||
| Свист в районе дроссельного узла | ||||
| На альмере с 75 до 85 км/час идет какой-то свист | ||||
| Замена задних амортизаторов Nissan Almera | ||||