[Evgenij-70]

Сообщение от SVK

А подшипник не пришлось поменять?? Там бывает, что при разборке он разваливается... Лучше лишний раз туда неползать...

Нет, подшипник не меняли, сказали, что было много металлической пыли (грязи) вследствие работы тормозных колодок. Согласен, что лучше не лазить в барабаны. Как тогда по другому избавиться от скрипа?

[SVK]

Сообщение от Evgenij-70

Нет, подшипник не меняли, сказали, что было много металлической пыли (грязи) вследствие работы тормозных колодок. Согласен, что лучше не лазить в барабаны. Как тогда по другому избавиться от скрипа?

Я-бы, раз уже залезли, -поменял колодки, т.к. если колодки скрипущие, то придётся теперь постоянно там что-то чистить...

[Evgenij-70]

Сообщение от SVK

Я-бы, раз уже залезли, -поменял колодки, т.к. если колодки скрипущие, то придётся теперь постоянно там что-то чистить...

На будущее учту, если заскрипят снова ... Какие колодки ставить, если что?

[stop-by]

Сообщение от Evgenij-70

Всем доброго времени суток Столкнулся с проблемой скрипа задних тормозов: при нажатии педали тормоза при работающем двигателе и при поднятии/опускании ручника с выжатой на нем кнопкой. Пробег - 23 тыс.км. Сегодня у ОД сделал профилактику тормозной системы - разборка задних барабанов, очистка, смазка и выставление ручника (теперь чуть поднимается и держит машину очень жестко). Стоимость 45 бел. рублей или 24 $.
Проблема, со слов представителя официального дилера, известная на Ниссан Альмера и Террано, а также Фольксваген Поло. Короче говоря, на автомобилях с барабанными тормозными механизмами. Производитель не признает скрип в тормозной системе гарантийным случаем. Также в сервис-центре предупредили, что и на передних тормозах такая болезнь возможна, но ближе к 45 тыс.км.

у меня поскрипело до 60000 и прошло. пробег 90000

[Evgenij-70]

Сообщение от stop-by

у меня поскрипело до 60000 и прошло. пробег 90000

Я бы столько не выдержал скрип

[SVK]

Сообщение от Evgenij-70

На будущее учту, если заскрипят снова ... Какие колодки ставить, если что?

Да кто-ж его знает... Наверно тут ещё никто их не менял...

[stop-by]

Сообщение от Evgenij-70

Я бы столько не выдержал скрип

да как-то не напрягало.

[Леха]

Приветствую всех!
Как-то писал о том, что подтянул трос ручника и скипы колодок ушли. Слева тишина полная, а вот справа скип вернулся...
Короче решил снять задний барабан и смазать те места откуда идёт скрип.Сделал маленький фото-отчёт, может кому интересно будет.
Снимается всё в течении 15 минут и не составляет никакого труда, как говорится дольше домкратил машину)))
Снимаем колесо, конечно-же


Откручиваем гайку ступицы

Барабан снялся вообще без труда, думал если не пойдет буду ослаблять трос ручника, но сошел спокойно без помех


Вот собственно виновники сие торжества, колодка трёт о корпус и создаёт скрип, в кружочек выделил место потёртости.


Взял смазку, которая имелась в гараже и смазал эти места.


Тоже самое проделал с противоположной колодкой. Собрал всё обратно.
Не знаю конечно на сколько хватит этой процедуры, но теперь тишина идеальная, что очень радует!

[SVK]

Сообщение от Леха

Тоже самое проделал с противоположной колодкой. Собрал всё обратно.
Не знаю конечно на сколько хватит этой процедуры, но теперь тишина идеальная, что очень радует!

Вам просто повезло, что подшипник не развалился.. Всем, кто хочет это проделать рекомендую купить сразу подшипники на всякий случай, т.к. каждый второй (по словам мастера) при снятии барабана разваливается..

[Леха]

Сообщение от SVK

Вам просто повезло, что подшипник не развалился.. Всем, кто хочет это проделать рекомендую купить сразу подшипники на всякий случай, т.к. каждый второй (по словам мастера) при снятии барабана разваливается..

Глупость полнейшая и сказки для "чайников"!
Там подшипник точно такой же как на передней ступице, снимай хоть тысячу раз, ничего с ним не будет! Тем более по валу ступицы он идет вообще свободно, я бы даже сказал с люфтом. И подшипнику вообще ничего не грозит!