[Killin]

Сообщение от wishurhere

в качестве информации, арматуру из углепластика в несущих опорах закладывают меньшего сечения, чем из вторчермета, так как прочность выше. так и здесь, наверное, с композитом.

Именно так!!!!!!!!!Там жёсткость достигается композитными рёбрами !!!А сама кузовщина под вопросом...

Добавлено через 2 минуты
Если интересно,фотоотчёт в рычаг коробки вылаживаю...

[wishurhere]

Сообщение от Killin

А сама кузовщина под вопросом...

если бы альмере еще композит в кузов, это был бы не инфинити, а сценик

[Killin]

Всему своё время...

[МаксимКо]

Сообщение от Bazoozoo

опоры двигателя BMW M3

Стойки стабилизатора BMW M3

Вот еще ноу хау BMW

Поддержу Bazoozoo, но правды ради добавлю - по опыту директора, на его 5-ке как раз опора двигателя и отломилась по нашим дорогам. Очень хрупкие бэхи.

[Killin]

И чем это чревато!?Особенно на скорости?

[Bazoozoo]

У вас мотор не на одной подушке держится. Ломаются они после обрыва резинового демпфера. Дюралевые так же лопаются.

[Killin]

Короче ниже дороги не вывалится, или прямо в АД к его создателям

[sergeymg007]

Блин, ребята, но у нас же не рамный джип, что вы хотите от машины, если будете ездить по бордюрам?

[Пиранья]

Эх, ей бы движок лошадей на 150

[Karam116rus]

150 лошадок -это конечно на грани фантастики. У меня "мечта идиота" воткнуть 2,0 литровый 136 л.с. от "перевёртыша" Дастера, лучше и с АКПП... Ну на крайняк механику, если полноприводную....