11.04.2014, 16:35
|
#11 |
 | Интересный собеседник | | Регистрация: 09.02.2014 Адрес: Ставропольский край
Сообщений: 940
Поблагодарил сам:: 220
Поблагодарили: 252 раз(а)
Вес репутации: 199 | |
| Интересный собеседник
Регистрация: 09.02.2014 Авто: Ниссан Альмера G15 Адрес: Ставропольский край
Сообщений: 940
Поблагодарил сам:: 220
Поблагодарили: 252 раз(а)
Вес репутации: 199 | Цитата:
Сообщение от иван можем, можем. просто обслуживать авто не у официалов. у кого акпп еще понятно, коробка дорогая и слухи про неё пессимистичные, а у кого три педали? был у меня логан (отличия от алмеры в техническом плане минимальные)-за время пробега 120000км поменяны два рычага в подвеске, да пару резинок с колодками передними. ну рулевые наконечники, и то я их сам поменял, чтобы было. масло, да фильтры само собой.И ВСЁ. больше не меняно ни-че-го. на сумму этих запчастей, пожалуй и ТО1 у официалов не сделаешь. крахоборы, блин. я пока в раздумьях, нужна ли мне такая гарантия? правда мне думать еще почти год, может еще надумаю... со стороны, наверное, выгляжу этаким нищебродом, который не может себе позволить за без малого червонец отдать за масло поменять (цена которому 2000 вместе с фильтром) ну уж какой есть, с высшим техническим образованием в области автосервиса и не понимающим зачем кормить кучу народу, которые вовсе не участвуют в процессе обслуживания авто! | Всё правильно сказал. Я на гарантии стою только из-за АКПП, а так бы нахер она нужна. Масло и фильтр я сам могу поменять. А авто, если косяки сразу не повылазили, я имею в виду двигатель, коробка, то значит будет ездить.... |
| Ответить с цитированием |