[ниссанер]

Сообщение от ilinik

Вы сам наверное работник сервиса и втираете людям чушь. Я написал так как есть. Масло в колодце не мешает работе свечи. У меня стаж 40 лет. Знаете какие я наконечники свечей видел? Не только в масле, но и в грязи, и работали. раздули миф о исключительности 16-клапаника, сервисмены хрен-вы.

1-Я не работник сервиса.
2-Вы можете свой двигатель хоть в говне содержать, хвастать только об этом не стоит, особенно с таким стажем.
3- Что хотите утверждайте, но при наличии масла в свечном колодце двигатель работать НОРМАЛЬНО, т.е как ему положено не будет.

[ЯКУТ]

про масло в колодцах - это перебор. задумайтесь. откуда там ему быть.

[AxPhor]

Сообщение от ЯКУТ

про масло в колодцах - это перебор. задумайтесь. откуда там ему быть.

Наверно со временем дубеют уплотнители свечных колодцев и масло попадает туда стекая с клапанной крышки. Это предположение основанное на такой же проблеме бывшей машинки Lancer 9.

[vovik71]

Сообщение от AxPhor

Наверно со временем дубеют уплотнители свечных колодцев и масло попадает туда стекая с клапанной крышки. Это предположение основанное на такой же проблеме бывшей машинки Lancer 9.

Нет там ни каких уплотнителей. При сборке ГБЦ между двумя половинками наносят герметик и если его плохо нанесли, то легко может попасть масло в свечные колодца, но это не нормально и это нужно устранять. Ездить конечно с этим можно, со временем будут появляться пропуски в цилиндрах, ну и конечно свечи умирают на раз. Потому что изолятор у свечи не рассчитан на работу в такой среде.

[AxPhor]

Сообщение от vovik71

Нет там ни каких уплотнителей. При сборке ГБЦ между двумя половинками наносят герметик и если его плохо нанесли, то легко может попасть масло в свечные колодца, но это не нормально и это нужно устранять. Ездить конечно с этим можно, со временем будут появляться пропуски в цилиндрах, ну и конечно свечи умирают на раз. Потому что изолятор у свечи не рассчитан на работу в такой среде.

Я хорошо себе представляю чем грозит попадание масла а свечные колодцы. Но я говорил не об этом, а высказал предположение о том как оно туда попадает.

[Дмитрий Мельников]

Люди добрые, помогите советом!
Машине 3 месяца. Пробег 3200 км. Затроил мотор, загорелся чек. Тяги нет, машину дергает. Не едет вообще ни в какую.
Звоню в салон, говорят приезжайте-посмотрим
Если случай гарантийный-всё бесплатно
Если НЕ гарантийный, диагностика-2400р, плюс работа+ ЗЧ
Знакомый подключил какую-то пипку в диагн.разъем, и через телефон посмотрел ошибку-обрыв зажигания в 3 ем цилиндре. Сказал-по любому катушка. Если бы свеча, чек бы не загорался!
Снова звоню в салон, рассказываю симптомы. И говорю что это катушка. Мне манагер говорит что это не катушка а свечи. То есть я попадаю на 2400+то+сё.
Может кто-нибудь сталкивался?((
Не охота этим дармоедам денежку кровную отдавать.
Покажут мозги неисправность свечи?

[vovik71]

Так поменяйте свечи сами. Если не хотите менять, то поменяйте местами катушки зажигания, например 3 со 2 и посмотрите по диагностике в каком цилиндре будут пропуски. Если в том же то 100% свечи, если в другом, то катушка. Мозги неисправеость свечей не показывают. И скажите код ошибки, если обрыв в цепи катушки зажигания, то это катушка или проводка или эбу.

[Bender]

Сообщение от Дмитрий Мельников

Люди добрые, помогите советом!

какой регион у Вас, как дилера зовут?

Добавлено через 1 минуту
на памяти не вспомню проблем со свечами на форуме - были только катушки и форсунки

[Piton]

Дмитрий Мельников машина новая, гарантийная, однозначно к ОД, пусть разбирается. И умничать перед ним не надо, лучше прикинуться чайником. После того как определят причину, пусть дадут аргументированный отчет. Вы же умный, а они думают что чайник, будьте дипломатичней.

[rybnadzor1]

Сообщение от Bender

какой регион у Вас, как дилера зовут?

Добавлено через 1 минуту
на памяти не вспомню проблем со свечами на форуме - были только катушки и форсунки

Со свечами проблем хватает тоже