[Meg]

Сообщение от ilfac

Думаю если ехать по трассе при -25 и ниже то можно что нибудь типа намордника и завязать. Не до выпендрежа думаю будет. На своем опыте знаю, что на скорости все что угодно остынет. Хоть чуточку тепла сохраниться.

Япы уже за нас подумали. При такой погоде надо ягу дома пить а не по трассе ездить Да из 2006 года на разных типах модификаций Блюберда в такую погоду тошни 60 и будет все пучком жалоб на холод никогда не было. Опять же если вы не в условиях крайнего севера живете, тогда для вас отдельная подготовка к щимним условиям

[Старка]

ВО!!!

[kbv]

мотору пофиг, а вот карабас DP0/DP2 очень не любит перегрева, так что не переусердствуйте с утеплением.

[malamut]

Сообщение от Бывалый

так то теплее будет,и дизайн неплохой

А за одно по весне ну может чуть позже будете термостат менять. проверено на переднеприводных тазиках.

[azimut48]

Друзья кто что придумал для утепления радиатора а то начилась зима и машина нормально не прогревается. может кто нибудь изготовил утеплитель для нижней части желательно быстросьёмный. высказывайте свои предложения.

[SVK]

ездил на трассе под -20.. в салоне тепло... Окна чистые... Температура движка - 4 деления..
Блин, кто придумал такой индикатор?? Сколько это градусов?? Сигналка то-же показывает неправильно

[Старка]

Сообщение от azimut48

и машина нормально не прогревается

у меня все отлично прогревается. С утра сегодня -15 было. Завожу двигатель и температура растет прямо на глазах. С секундомером не засекал конечно, но минуты 2 где то до 50 градусов - уже можно ехать. Только после этого включаю вентилятор системы отопления... Вот тут нагрев двигателя идет уже не так быстро. Но все равно через какое то время уже довольно комфортно в машине и тепло.

Сообщение от SVK

Блин, кто придумал такой индикатор?? Сколько это градусов??

середина шкалы темпераруры 90 градусов +-... так она при работе скачет от 86 где то до 93
две первых полоски как загораются это 52-53 градуса.

[SVK]

Сообщение от Старка

середина шкалы темпераруры 90 градусов +-... так она при работе скачет от 86 где то до 93
две первых полоски как загораются это 52-53 градуса.

Откуда вы это взяли?? В инструкции написано, что оптимальная температура - две негорящие полоски в индикаторе По вашей логике там 120 градусов будет...

[malamut]

возьмите сканер да проверьте.

[Старка]

Сообщение от SVK

ткуда вы это взяли??

с датчика температуры охлаждающей жидкости. у меня OBD-II адаптер подключен