[Леха]

Сообщение от Nikel76

Леха
Приспособы не нужны))
Он сам отстраивается)

У меня АКПП и вообще нет РХХ, можно и не задумываться о нём!)))
А вот на прошлом своём авто, разбирал, промывал, чистил РХХ вместе с дроссельной заслонкой, после заработала как новая!

[Rewell]

Сообщение от Nikel76

Rewell
Вчера заехал в родной сервис, разобрал, промыл , собрал.
С помощью зажигания выкрутил шток (он на пружинке может улететь) на штоке заводская белая смазка-все гуд , но внутри все черно, есть небольшой подшипник, видимо они свистел)
После промывки,сегодня утром все прошло.
Не знаю на сколько его хватит, но новый нужно купить.
В системе ужасно много сажи.
На фото видно что все черно, производства толи мехико толи мексика))))
При установке новой детали, надо разбирать весь блок и обязательно все промыть.
[url=https://autoalmera.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=5921]

Добавлено через 1 минуту
вот фотка

Интересно, это он от вентиляции картера двигателя так закакивается?
А на первой фотке что? Не видно ее.

[Леха]

Сообщение от Rewell

Интересно, это он от вентиляции картера двигателя так закакивается?

Совершенно верно!

[SVK]

Сообщение от Rewell

Интересно, это он от вентиляции картера двигателя так закакивается?
А на первой фотке что? Не видно ее.

На Шниве мы на эту трубку фильтр с отстойником от копейки ставили... Через пару месяцев там всё черно и масло есть

[Rewell]

SVK На копейках все понятно, у нас-то что?

[SVK]

Сообщение от Rewell

SVK На копейках все понятно, у нас-то что?

Схема вентиляции картера что на копейке что у нас, что на БМВ - одинаковая.. И все шлаки и масло возращаются обратно через шланг, на который можно поставить фильтр, тем самым увеличить время обслуживания впускного коллектора..

[Rewell]

SVK Масло-то да, обратно, только не через шланг, а вот картерные газы - во впускной тракт, включая РХХ.
Nikel76
Добавлено через 5 минут
[QUOTE=Nikel76;99856]
Спасибо!
Понятно что до основания его разбирать нет смысла, но на ютубе правда есть видосы)))
РХХ для Альмеры продается в сборе-около 6000 руб , фото1
и не в сборе около 1500 руб фото2, (сам моторчик в корпусе)
Я искал код который на фото2 )))


Так нашел что ли отдельно двигатель?

[Леха]

Сообщение от Rewell

SVK Масло-то да, обратно, только не через шланг, а вот картерные газы - во впускной тракт, включая РХХ.

Масло в виде паров присутствует в картерных газах всегда, потому это и даёт отложения.

Добавлено через 2 минуты
Обычно в клапанной крышке стоит фильтр, который улавливает пары масла, чтобы масло не поступало во впуск.

Добавлено через 2 минуты
https://www.drive2.ru/l/9989853/

[SVK]

Сообщение от Rewell

Масло-то да, обратно, только не через шланг,

А через что по вашему мнению??? Только через вентиляция и чем старше движок, тем маслица закидывается больше..

[Rewell]

SVK Сначала скажите точнее: куда? Вы же написали слово "обратно" - значит с маслоотделителя прямо в картер двигателя имели ввиду, так? Или у Вас картерные газы во впуске образуются? А через шланг - да, газы с остатками неотделившегося масла и сажей - во впуск.