[Сергей174rus]

Если ремень порвало то 100% клапана загнуло! Это проверенно мною. менял двс. рвануло на 140 км\ч загнуло 6 из 16

[SVK]

Сообщение от vetrolet09

Если бы его не правильно поставили, это было бы не возможно не заметить

Как вы почувствуете неправильное натяжение??
я, конечно, не моторист, но водитель с большим стажем.. Так вот опыт мне говорит, что пока под капот не залезут сервисмены - машина ездит без проблем..
И вот тут я уверен на 90%, что если-бы никто не полез менять там другие ремни, то 100 тыс км она легко-бы проехала на этом ремне

[Alexandr79]

Сообщение от SVK

И вот тут я уверен на 90%, что если-бы никто не полез менять там другие ремни, то 100 тыс км она легко-бы проехала на этом ремне

Ремень навесного (генератора, ГУРа, и т.д.) на ремень ГРМ не влияет совершенно никак. Если только болт шкива откручивали и плохо затянули, тогда разбивает посадочное шестерни ГРМ, но тогда же первым делом давление масла пропадает. И быстрее мотор стуканет, чем клапана загнет.

[Rewell]

Сообщение от Alexandr79

болт шкива откручивали

При замене ремня навесного его зачем откручивать?

[Alexandr79]

Сообщение от Rewell

При замене ремня навесного его зачем откручивать?

Я сталкивался с подобным на ларгусах бомж-комплектации, где ремень навесного крутит только генератор. Натяжителя там никакого нет, и ремень без спецприспособ ставить довольно тяжело, если открутить шкив, то намного легче. На альмерах не знаю, есть ли такие комплектации.

[Леха]

Сообщение от Alexandr79

где ремень навесного крутит только генератор.

И даже ГУРа нет?

[Александр Мазура]

Пробег на альмере 1200 км. При переключении передач с нижних на повышенные, особенно 1-2 и 2-3, обороты не только подвисают, но и подпрыгивают на 100-200 и только потом падают. Педаль электронная. Я считаю,так быть не должно. Диллер говорит покатайся 1500-2000 км. и приезжай. Пока катаюсь. Может кто сталкивался с такой проблемой?

[Евгеньевич]

К дилеру.

[Piton]

Сообщение от Александр Мазура

Может кто сталкивался с такой проблемой?

акуеть, как народ выискивает проблеммы)))

[kornet]

Сообщение от Александр Мазура

Пробег на альмере 1200 км. При переключении передач с нижних на повышенные, особенно 1-2 и 2-3, обороты не только подвисают, но и подпрыгивают на 100-200 и только потом падают. Педаль электронная. Я считаю,так быть не должно. Диллер говорит покатайся 1500-2000 км. и приезжай. Пока катаюсь. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Не понятно почему обороты возрастают только при повышении передачи, разницы с понижением передачи не должно быть, а вообще очень похоже на неисправность датчика сцепления. При неисправности выключателя сцепления, ЭБУ думает что нагрузка имеется, так как датчик скорости передает информацию о движении, и соответственно добавляет газ.